C'est-y pas beau un vissant ?

Milou
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Jean a écrit :
Très bien pour le repérage du diamètre du disque des vitesses qui est un des éléments. :applaudir: Mais ce diamètre est en place depuis le Leica III Modèle F de 1933.

Reste à trouver le troisième qui emportera le diagnostic.

Pour Milou son raisonnement serait bon si le capot était en place. Or il n'y a plus de capot :shock:
:lol: c'est pour ça qu'il n'y a pas de marche :lol:
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En effet, le bouton de vitesses lentes : un pêne de blocage et pas de vis de fixation apparente.

En tout cas grand bravo à Victor :applaudir: pour cette superbe restauration.
FRISCO
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Jean a écrit :
Très bien pour le repérage du diamètre du disque des vitesses qui est un des éléments. :applaudir: Mais ce diamètre est en place depuis le Leica III Modèle F de 1933.


Peut être pour le diamètre mais sa hauteur est différente sur IIIf du fait de l'ajout d'un couronne entre le barillet de vitesse et capot sur IIIf pas sur IIIc
La hauteur a donc été réduite pour que le haut du barillet de vitesse coïncide avec celle du capot.
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a.noctilux a écrit :
En effet, le bouton de vitesses lentes : un pêne de blocage et pas de vis de fixation.

En tout cas grand bravo à Victor :applaudir: que je salue au passage.


Pêne de blocage aussi sur IIIf et pas de vis de fixation non plus

A partir du IIIc il n'y a plus de vis de fixation sur ce bouton.
Et a l'évidement du revêtement autour de la monture c'est obligatoirement au plus ancien un IIIc
Le dernier boitier ayant une vise de fixation étant le IIIb ;)

C'est donc plus le marquage des vitesses lente sur le bouton et pas le bouton qui fait la différence. ;)
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Milou
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mais vous les démontez tous vos vissants ou quoi :oops: ?
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Non je n'ai qu'un Couplex :cool: Suffit d'aller regarder sur un site comme celui du Leicashop suffisamment étoffé et bien illustré et jouer au jeu des 7 erreurs ;)
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a.noctilux
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Milou a écrit :
mais vous les démontez tous vos vissants ou quoi :oops: ?

Certains osent, d'autres comme moi se contentent de les observer (admirer si l'on veut) sous toutes coutures :wink: .
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Quand au positionnement des vis de fixation : taper Leica repaire manual IIIf sur google on trouve le PDF pour le IIIf ;)
dessus plein de schéma du IIIf démonté.
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Milou
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ah :lol: je me disais aussi :wink:

Mais personne ne demande des nouvelles de ce boîtier ? il est juste à côté de moi et va très bien, et salue le magicien qui lui a redonné vie.
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Milou a écrit :
ah :lol: je me disais aussi :wink:

Mais personne ne demande des nouvelles de ce boîtier ? il est juste à côté de moi et va très bien, et salue le magicien qui lui a redonné vie.

En plus il est entre de bonnes mains :!:

:idea:
Je trouve plus BEAU un vissant entier, (même bien patiné comme mon Standard), qu'un vissant démonté qu'on voit dans ses entrailles les vieilles engrenages toutes noires.
Milou
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j'aimerais bien voir comment c'est fait à l'intérieur. Je pourrais parfaitement enlever les vis... ne pouvant pas le remonter d'une manière correcte, je m'abstiens de le faire (mais c'est pas l'envie qui m'en manque :oops: )
"Des bonnes mains" en es tu sûr :lol:
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Enlève la semelle t'en verra un bout :mrgreen:
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Milou
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Si tu savais le nombre de minutes que j'ai mis pour démonter et remonter un sabot ... :mrgreen:
le capot j'y pense même pas :lol:
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Pour se changer des idées...





:iboitier: Leica M8, à Beaune en 2008, ce III transformé IIIf et son Summar gourmand qui aimerait bien goûter ce beau dessert *




* je ne lui ai pas donné par crainte d'indigestion, lui qui n'a l'habitude que de pellicules bien plates :arrow-anim:
Milou
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fallait tester, il y avait sûrement de la gélatine :lol:
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