Dans le métro...
| PéGé |
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 Habitué Messages : 922Depuis le 21 juil 2009 Tout ce qui est Loir est Cher  |
Pfffittt...... en plus, c'est même pas sûr que ce soit dans le métro!  Plus c'est mieux, moins c'est bien. |
| seal |
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 Spécialiste Messages : 2271Depuis le 21 avr 2011 Marseille STREET |
tu me copira 10 fois je ne dois pas courir sur les rails du métro avec ma boite à photo merci |
| nino199 |
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Habitué Messages : 432Depuis le 26 déc 2009 PARIS |
Je pense quand même qu'il y a des lignes à éviter ...
la 2 par exemple Samedi dernier vers 9:30 j'avais le M 9 autour du coup ben ... on m'a regardé ben d'travers patibulaire mais presque ! 
Du coup chui descendu à Anvers et j'ai déroulé jusqu'à la boutique de la rue Victor Massé Ben du coup j'hésite à l'avoir sur moi dans le tube  pu d'sous alors 35 lux pu en ligne de mire  |
| Fift |
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Vieux briscard Messages : 4294Depuis le 15 juin 2010 Paris |
Je ne suis pas sûr que ça soit dû au M9. La simple présence d'un appareil photo dans le métro (ou du moins un appareil qui ne fasse pas "touriste") a quelques fois tendance à crisper les gens. |
| Yannick O. |
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 Vieux briscard Messages : 3181Depuis le 3 jan 2010 Paris |
nino199 a écrit : Je pense quand même qu'il y a des lignes à éviter ...la 2 par exemple Samedi dernier vers 9:30 j'avais le M 9 autour du coup ben ... on m'a regardé ben d'travers patibulaire mais presque ! Du coup chui descendu à Anvers et j'ai déroulé jusqu'à la boutique de la rue Victor Massé Ben du coup j'hésite à l'avoir sur moi dans le tube Je prends cette ligne tous les soirs pour rentrer du boulot, et souvent le week end pour sortir de mon getho à rupins et me rendre dans l'est parisien ; je n'ai jamais eu ce sentiment. Mais ça n'en fait pas une règle générale, bien sûr. |
| fOre1 |
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 Habitué Messages : 318Depuis le 6 nov 2011 Marseille |
Intervention de modération : fil redondant supprimé, six messages transférés sur celui-ci. Merci de ne pas multiplier les fils de discussion.  ******************************************************************** 
La portrait d'une inconnue que j'ai eu l'occasion de faire lors de mon séjour à Paris en Janvier. Voigtlander Bessa R3A Nokton 40mm f/1.4 TriX 400 à 1600 D'autres images à voir ici : http://itwagd.tumblr.com/ |
| Chabada |
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 Vieux briscard Messages : 6445Depuis le 11 oct 2005 Paris / Saint Martin |
La femme dans le métro est mangée par le gus de gauche.
J'ai regardé les 243 photos de ton site. Inégales avec des perles. J'aime bien l'autoportrait en Rolleiflex. |
| fOre1 |
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Habitué Messages : 318Depuis le 6 nov 2011 Marseille |
Merci !
Oui mon Tumblr est un peu fourre tout, je sais que tout ce que j'y poste est loin d'être bon. |
| Floflo |
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 Vieux briscard Messages : 3123Depuis le 17 août 2008 La Boca Lorient |
Mot pour mot... |
| bedojo |
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 Membre des Amis Messages : 9223Depuis le 19 mai 2010 corse |
Idem |
| fabrice deutscher |
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 Vieux briscard Messages : 5331Depuis le 2 juil 2009 Paris 3e |
Bonne analyse de l'Amiral. - Take the picture and run [Allan Stewart Konigsberg]. WebDev | Faites évoluer votre photographie | bookstore | instagram | facebook |
| fredtravers |
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 Vieux briscard Messages : 5765Depuis le 17 juil 2011 Allos La Foux |
Après tentative de dépétouillisation énergique ...
Fatigue du matin ... 
M3 - Summarit 50 / 1,5 - ApX 100 Agfa |
| Le Doc' |
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 Régulier Messages : 119Depuis le 9 fév 2011 Paris |
Richard a écrit : citation : aucun risque faite de nuit personne sur les rail tout est éteint ne t'inquiete pasdésolé de vous contre dire...la nuit le courant est présent et n'est pas coupé...ou alors uniquement par petite portion et à la demande...Pour le savoir il n'y a aucun moyen hormis de disposer des feuilles de coupure courant du réseau pour la nuit concernée...Dans le cas présent, ligne à pneu, il suffit de toucher un des rails et un des deux rails d'alimentation, ce qui est très facile pour qui n'a pas l'habitude, on peut aussi se vautrer et venir toucher le rail traction...d'après ce que je vois sur cette image il y a de forte chance pour que le jus ne soit pas coupé... Là ce n'est pas du risque mais de la pure inconscience...  p-s : citation : aucun risque faite de nuit personne sur les railil y a surement plus de trains qui circulent la nuit que vous ne le pensez...et là ils roulent plein pot... M. Seal dit des conneries, le retour courant se fait par les rails de roulement, indistinctement. L'écart entre le rail de traction et le rail roulement gauche n'est pas de plus de 15cm, suffit de toucher ça, ou simplement un pied sur le rail traction et un au sol, et couic. La nuit, comme le dit très justement Richard, le courant n'est pas forcément coupé, mais à la demande de chantiers, quand à la circulation de trains, il y en a, des convois, qui roulent bien plus vite que les trains voyageur la plupart du temps. Bien facile de dire connaitre le réseau quand on le fréquente la nuit et qu'on a le plan complet, mais une once d'info en plus évite aux mecs qui bossent dans la boite de se faire chier quand l'un de vous de grille sur la voie. Bien cordialement  (et sans animosité aucune). |
| Le Doc' |
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Régulier Messages : 119Depuis le 9 fév 2011 Paris |
Moi, j'aime le métro. |
| Dernière édition par Le Doc' le mardi 6 mars 2012 - 0:42, édité 1 fois. | |
| Bacchus |
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 Spécialiste Messages : 1866Depuis le 24 jan 2012 Paris |
Superbe cette série!
Y'en a t il d'autres ?? 
Bravo en tout cas, j'aime beaucoup l'ambiance! |
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