Surtout pas, une autre source de panne: vous voulez voir le contenu de votre carte SD, le mieux c'est de la sortir (comme un film exposé) et de l'examiner sur l'ordinateur directement. Leica devrait rester minimaliste, se concentrer sur capturer des photos via des optiques fabuleuses, c'est tout, et surtout pas de trucs extra qui peuvent tomber en panne... comme quand la Nasa a dépensé des millions pour développer un stylo qui marche en apesanteur, les Russes on pris un crayon a papier!

comme quand la Nasa a dépensé des millions pour développer un stylo qui marche en apesanteur, les Russes on pris un crayon a papier!

@ Alain " Mon M9 je l'aime"... Oui, moi aussi... a priori... mais il faudrait qu'il soit plus fiable quand même ! L'idée qu'un boîtier puisse planter à tout moment sur un reportage n'est guère rassurante... et s'il faut avoir un reflex en plus à chaque fois, ça élimine le charme du "small is beautiful" du Leica...

... j'en vois d'autres qui diraient : "t'as qu'à revendre ton M9 et partir avec ton M7 et tu seras peinard...."

Légende ou pas, c'est l'idée: pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!?

C'est bien pour qu'il "devienne" fiable qu'il repart en Allemagne ...
Cordialement
A.C.

Quel boitier n'est jamais soumis à panne ? si on tient à son reportage une seule solution quelque soit le boitier : un second, si possible avec du film et mécanique...
ceci dit, vu le nombre de boitier vendu, parfois les dysfonctionnement informatiques, les garagistes en savent quelques choses, certaines voitures sont en panne et on en trouver pourquoi... je ne trouve pas que le nombre de problèmes sur les M 8 ou 9 d'après ce site soient particulièrement importants !mais je ne pars jamais avec un boitier numérique sans un boitier argentique mécanique sur un lieu où je souhaite quoi qu'il arrive faire des photos !
certains diront ceinture et bretelles... l'âge, mais la ceinture seule suffit encore !

Les pros du site pourront confirmer... personne ne part jamais sans second boitier.

Oulala, on revient subrepticement au débat argentique/numérique
L'esprit du Leica, me semble-t-il, c'est voyager discret et léger... avec un second boîtier (les bretelles donc !), on s'éloigne de l'idéal de départ.
Je n'ai jamais eu aucun pb mécanique/numérique (firmware qui plante ou quoi que ce soit) avec les D200, D300 et D700. Je trouve, par conséquent, que les messages de ce site sont inquiétants concernant les M8/M9. On devrait pouvoir faire confiance à un Leica numérique comme à un argentique (qui n'obligeait pas à partir avec un second boîtier...). Et puis, un tel niveau de prix, devrait garantir la tranquillité aussi...
Ces pannes sont d'autant plus ennuyeuses que la connectique "embarquée" est infiniment plus simple que dans les appareils d'entrée de gamme des autres marques, que le firmware fait parfois figure de plaisanterie (par rapport aux "tableaux de bord" des appareils reflex de prix équivalents)....
Poursuivons l'analogie avec les voitures : oui, elles ont souvent des pannes informatiques, mais, pour moi, c'est pareil qu'un boîtier, on doit pouvoir partir avec une seule...

Les pros du site pourront confirmer... personne ne part jamais sans second boitier.

Trois mois de trekking en Afghanistan avec juste son F2?! Sérieusement?!)

Cette manie de comparer les M8 et M9 a la gamme Nikon c'est lassant... de plus de dire qu'on n'a jamais eu de souci avec aucun boitiers d'une marque XYZ c'est comme les gens qui disent ne jamais avoir le mal de mer: soit ils n'ont pas fait beaucoup de bateau, soit ils mentent, ou les deux