fred76 |
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Spécialiste Messages : 2603Depuis le 22 fév 2007 Normandie - Dieppe |
Bonsoir,
je n'arrive pas à choisir entre les deux. La construction de la première est plus classique mais j'aime bien le lampadaire de la seconde. Dieppe - printemps 2009 pour les deux : Leica R8 Summilux-R 35 mm f/1,4 APX 100 - rodinal |
Philippe D. |
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✝ Messages : 7381Depuis le 12 mars 2006 Nice - Monaco |
Sur le canal de Kiel (Nord-Ostsee-Kanal)
M8 Summicron-M 28mm Asph |
fred76 |
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Spécialiste Messages : 2603Depuis le 22 fév 2007 Normandie - Dieppe |
fotd a écrit : La 1 me semble plus cohérente. Plus lisible aussi.oui, c'est le cadrage le plus classique pour ce type de photos La 2 est peut être un peu plus dynamique mais le regard termine sur le lampadaire et c’est un peu frustrant. Désolé de t'avoir frustré le lampadaire vient fermer l'image mais renforce le graphisme. Merci de ton avis. |
punkrocker |
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Vieux briscard Messages : 5677Depuis le 9 août 2008 trop loin de la Bretagne... |
peut être le plus beau...
Leica M2 - 50 planar - tri-x |
Nikoviet |
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Spécialiste Messages : 1744Depuis le 7 juin 2008 Blois |
C'est clair que ce Ben Duick 1er est le plus beau de tous! et tu l'honores à sa hauteur. "Il y a tant d’aurores qui n’ont pas encore lui." Rig Véda |
punkrocker |
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Vieux briscard Messages : 5677Depuis le 9 août 2008 trop loin de la Bretagne... |
Pen Duick, Nikoviet, Pen Duick
bien vu en tout cas, on reconnait là un homme de bon goût |
Nikoviet |
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Spécialiste Messages : 1744Depuis le 7 juin 2008 Blois |
oui oui satané dyslexie merci à toi pour cette photo, quel bateau légendaire! "Il y a tant d’aurores qui n’ont pas encore lui." Rig Véda |
Dernière édition par Nikoviet le vendredi 26 juin 2009 - 21:03, édité 1 fois. | |
punkrocker |
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Vieux briscard Messages : 5677Depuis le 9 août 2008 trop loin de la Bretagne... |
ou très gros rhume |
Invité |
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Message supprimé à la demande de son auteur. |
Nikoviet |
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Spécialiste Messages : 1744Depuis le 7 juin 2008 Blois |
Il est magnifique celui-là aussi. Sa voilure est superbe. Un bateau ça doit être beau comme disait un grand marin! Merci à toi JJB, ce soir nous sommes gâtés, un avant goût de vacances tout proche... "Il y a tant d’aurores qui n’ont pas encore lui." Rig Véda |
punkrocker |
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Vieux briscard Messages : 5677Depuis le 9 août 2008 trop loin de la Bretagne... |
ah, l'air du large... y'a que ça de vrai |
Dahu |
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Habitué Messages : 959Depuis le 24 nov 2006 Lyon |
L’Abeille Bourbon, remorqueur d'intervention, d'assistance et de sauvetage de 80 mêtres de long et d'une puissance de 21 740 CV, amarée ici au port du Stiff, à Ouessant.
1. 2. 3. M7 Cron 2/35mm Tri-X |
Yazd |
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Habitué Messages : 683Depuis le 29 août 2008 A l'ouest d'Eden, en Aveyron et en Essonne. |
Quel est l'âge du capitaine ?
M4P summicron 35 |
punkrocker |
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Vieux briscard Messages : 5677Depuis le 9 août 2008 trop loin de la Bretagne... |
@ Dahu : quelle bête cet "abeille bourbon", mythique aussi dans son genre. Je l'ai vu à quai à Brest et c'est un navire vraiment impressionnant, à tous niveaux
@ Yazd : eh eh |
Dahu |
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Habitué Messages : 959Depuis le 24 nov 2006 Lyon |
punkrocker a écrit : @ Dahu : quelle bête cet "abeille bourbon", mythique aussi dans son genre. Je l'ai vu à quai à Brest et c'est un navire vraiment impressionnant, à tous niveaux ........ Exact: Consommation de 68 tonnes de fuel par jour, à 19 nœuds Je recommande à ce sujet le livre d'Hervé Hamon, L'Abeille d'Ouessant, consacré au remorqueur L'Abeille Flandre, à son équipage et à l'un de ses 2 commandants Charles Claden, qui surveillait précedemment le rail d'Ouessant et de la mer d'Iroise. |
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