Démonter et graisser une bague de map sur une optique R?
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| smut |
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Spécialiste Messages : 1755Depuis le 26 fév 2006 Palma/ New Orleans/Centro, Sevilla/  |
Oui comment, la mienne est dure.
J'ai cherché sur le forum, pas trouvé.... Merci!  Le sarkozysme fut «une illusion mortifère de prise en compte des besoins et des attentes de la nation, dans le reniement de ses héritages les plus précieux et de ses intérêts véritables.» Pierre Cornu http://www.flickr.com/photos/lunacalor/ |
| Bernard |
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 Vieux briscard Messages : 7264Depuis le 25 mai 2003 Dunkerque |
on peut pas ! |
| smut |
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Spécialiste Messages : 1755Depuis le 26 fév 2006 Palma/ New Orleans/Centro, Sevilla/ |
On ne peut pas...ah bon...on peut sur toutes les autres marques mais pas chez Leica?
 Le sarkozysme fut «une illusion mortifère de prise en compte des besoins et des attentes de la nation, dans le reniement de ses héritages les plus précieux et de ses intérêts véritables.» Pierre Cornu http://www.flickr.com/photos/lunacalor/ |
| teiki arii |
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 Spécialiste Messages : 2296Depuis le 3 mai 2008 Perpignan |
Bernard a écrit : on peut pas ! "De mes passions je n'en vis pas, mais je les vis pleinement..."   -R en mesure spot  -R  Tri-X --+-- Pentax K-1 (MKII)/ Panasonic Lumix S1/S1R -R & Sigma Art 35 |
| alain.besancon |
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 Vieux briscard Messages : 10453Depuis le 23 mai 2003 Dijon |
2 cas de figures bien différentes:
- optique un peu ancienne, graisse figée voire détériorée = SAV pour démontage, nettoyage, changement de graisse. - optique récente voire neuve: mon idée = c'est ce qui m'est arrivé sur mon 'Cron 90 AA que j'ai acheté neuf. Il était devenu un peu ferme. Par l'orrifice côté appareil photo, j'ai fait apparaître le plus possible la rampe que j'ai enduite d'une fine couche de vaseline ... puis une bonne 50aine de mouvements de rampe de MAP et enfin élimination de tout le surplus de graisse. Nettement plus douce maintenant. Alain M un jour, M toujours mais aussi CL et Pixii |
| smut |
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Spécialiste Messages : 1755Depuis le 26 fév 2006 Palma/ New Orleans/Centro, Sevilla/ |
Intéressant....il est un peu ancien, direction révision! Le sarkozysme fut «une illusion mortifère de prise en compte des besoins et des attentes de la nation, dans le reniement de ses héritages les plus précieux et de ses intérêts véritables.» Pierre Cornu http://www.flickr.com/photos/lunacalor/ |
| alain.besancon |
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Vieux briscard Messages : 10453Depuis le 23 mai 2003 Dijon |
Honnêtement, je ne pense pas que vous risquiez grand chose à lui faire subir une très vigoureuse "branlette"  ... mais pas certain que ça règle le problème (comme au sens étymologique )
Alain M un jour, M toujours mais aussi CL et Pixii |
| Bernard |
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Vieux briscard Messages : 7264Depuis le 25 mai 2003 Dunkerque |
smut a écrit : On ne peut pas...ah bon...on peut sur toutes les autres marques mais pas chez Leica? si on peut mais ce n'est pas toujours facile pour le remontage ... la solution de Alain, si la rampe apparaît un peu serait aussi mon choix |
| Patrice |
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 Spécialiste Messages : 1882Depuis le 16 déc 2006 Charleroi - Belgique |
Tiens, à propos, quel type de graisse les pro utilisent-ils pour les rampes ? Le nettoyage doit pouvoir se faire avec de l'essence "C" (à briquet) mais la graisse, I don't know.
Ceci dit, et je comprends très bien que les pro gardent le secret, je me demande malgré tout comment ils font pour faire un "échange des graisses" sur toute la longueur de la rampe et pour repositionner le tout sans avoir de décalage de la MAP. Personnellement je ne m'y risquerais pas sur des optiques auxquelles je tiens mais ce serait bien plaisant d'avoir une connaissance théorique du sujet. |
| Philippe D. |
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 ✝ Messages : 7381Depuis le 12 mars 2006 Nice - Monaco |
Patrice a écrit : Tiens, à propos, quel type de graisse les pro utilisent-ils pour les rampes ?Je voterais pour de la graisse lithium. Certaines rampes sont parfois si noires que l'on pense à l'utilisation de la graisse téflon. |
| Patrice |
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Spécialiste Messages : 1882Depuis le 16 déc 2006 Charleroi - Belgique |
citation : GRAISSE au lithium pour les optiqueOn trouve çà facilement ??? J'ai une vieille paire de jumelles Zeiss (Marine Glas) avec un réglage par rampe hélicoïdale sur chaque oculaire et çà me plairait de les restaurer un peu. |
| Philippe D. |
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✝ Messages : 7381Depuis le 12 mars 2006 Nice - Monaco |
Patrice a écrit : On trouve çà facilement ?En demandant à Google par exemple. |
| Patrice |
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Spécialiste Messages : 1882Depuis le 16 déc 2006 Charleroi - Belgique |
citation : le truc est de faire des marques et compter les tours je me suis jamais planté mais encore ? Je dois être un peu lourd ce soir car j'ai du mal à saisir. Compter les tours au démontage, soit mais çà sert à quoi ? Au bout d'un certain nombre de tours + une fraction, la rampe peut être dégagée mais en quoi le fait d'avoir compté les tours au démontage aide à la positionner correctement pour le remontage ? |
| sylvain |
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 Vieux briscard Messages : 3610Depuis le 14 sep 2005 Paris |
Cela permet de ne pas se tromper d'entrée de filet, sinon tirage optique dans les patates ( oui pas les choux, j'aime le changement ). |
| Patrice |
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Spécialiste Messages : 1882Depuis le 16 déc 2006 Charleroi - Belgique |
sylvain a écrit : Cela permet de ne pas se tromper d'entrée de filet, sinon tirage optique dans les patates ( oui pas les choux, j'aime le changement ).Pourquoi ne peut-on se contenter de repérer et marquer l'endroit précis où elle se désolidarise du corps ? Je n'ai jamais démonté une rampe et je ne visualise pas très bien la difficulté. Je crois que je vais me faire la main sur un vieux Fed |
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