Vieille automobile / En voiture ! Tout sur les voitures...

narapo
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LeicaPhil a écrit :
narapo a écrit :

:iboitier: Leica Q type 116 :iobj: 28.0 mm f/1.7

Franchement Superbe.

Merci beaucoup ! C’était une Bentley louée pour un mariage à Sorrento, en face de l’ile de Capri.
Film is not dead, it just smells funny...
https://www.flickr.com/photos/87789424@N08/
Saussure
    MG TD Midget (1949-1953) - 54 hp
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:iboitier: Leica CL type 7323 :iobj: Carl Zeiss Vario-Sonnar 3.4/35-70 T*
narapo
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:iboitier: Leica Q2
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"+1" de la part de : amansjeanphilippe, Mezenc, miette, Saussure
Saussure
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:iboitier: Leica CL (type 7323) :iobj: Carl Zeiss Vario-Sonnar 3.4/35-70 T*
"+1" de la part de : amansjeanphilippe, Mezenc, miette
amansjeanphilippe
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Saussure a écrit :

:iboitier: Leica CL (type 7323) :iobj: Carl Zeiss Vario-Sonnar 3.4/35-70 T*

jolie photo (sujet, exposition, rendu...).
Côté cadrage, il y a deux options :
soit on cadre un poils large pour montrer le diorama (et du coup l'écran parait moins incongru)
soit on cadre serré pour montrer l'image du diorama (et du coup l'écran fait carrément tache)
qu'en pensez-vous?
J.Ph.
"+1" de la part de : Saussure
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    Rep : MG TD Midget (1949-1953) - 54 hp
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Saussure a écrit :

:iboitier: Leica CL type 7323 :iobj: Carl Zeiss Vario-Sonnar 3.4/35-70 T*


Jolie MG TD (ou TC ?)
"+1" de la part de : Saussure
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    Re: Vieille automobile / En voiture ! Tout sur les voitures...
Vieux briscard
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Il y a une semaine (et quelques jours ...), j'étais sur le circuit du Mans pour le Mans Classic.

On commence par visiter les paddocks, localisés en raison du grand nombre de véhicules (800 !) à l'arrière des tribunes.
L'accès aux voitures est vraiment impressionnant, certaines circulent carrément au milieu des visiteurs :


Cette Singer (au tableau de bord ressemblant fort aux MG) a même trouvé une fonction utilitaire :


On croise forcément quelques grands noms :






D'autres véhicules sont moins exceptionnels, mais pas forcément moins attachants :




Vieilles mécaniques obligent, on est parfois obligé de "mécaniquer" :



"+1" de la part de : Mezenc, Saussure
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    Re: Vieille automobile / En voiture ! Tout sur les voitures...
Vieux briscard
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Attention, interdit aux moins de 18 ans :


En-dehors des paddocks, certaines anciennes s'exposent également. Sans pudeur, les quadricycles offrent leur moteur (splendide au demeurant) à tous les regards :


Pendant que d'autres affichent leur palmarès avec fierté :


Quelques unes enlèvent le haut :


Bon, là, je suis à court de commentaires :
"+1" de la part de : Mezenc, Saussure, Thierry J
Fift
    Re: Vieille automobile / En voiture ! Tout sur les voitures...
Vieux briscard
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Mais Le Mans Classic, c'est aussi et avant tout la course !
Des mécaniques entre 40 et 100 ans d'âge, qui sont loin d'amuser le terrain :




Quelques voitures plus récentes également :




Course oblige, les commissaires sont là pour assurer la sécurité, comme "en vrai" :


Et puis, on ne peut pas parler du Mans sans montrer au moins une fois la Dunlop :
Saussure
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amansjeanphilippe a écrit :
Hello
Saussure a écrit :

:iboitier: Leica CL (type 7323) :iobj: Carl Zeiss Vario-Sonnar 3.4/35-70 T*

jolie photo (sujet, exposition, rendu...).
Côté cadrage, il y a deux options :
soit on cadre un poils large pour montrer le diorama (et du coup l'écran parait moins incongru)
soit on cadre serré pour montrer l'image du diorama (et du coup l'écran fait carrément tache)
qu'en pensez-vous?
J.Ph.


Bonjour,
Merci pour votre commentaire.
L'espace était fort exigu et je ne pouvais pas reculer davantage.
J'ai trouvé que l'image rendait au mieux au format 16/9.
"+1" de la part de : amansjeanphilippe
Saussure
    Rep : MG TD Midget (1949-1953) - 54 hp
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Fift a écrit :
Saussure a écrit :

:iboitier: Leica CL type 7323 :iobj: Carl Zeiss Vario-Sonnar 3.4/35-70 T*


Jolie MG TD (ou TC ?)


Effectivement, jolie cette MG et le clin d'oeil à la bande dessinée "Clifton" est bien vu (modèle, couleur, plaque...)!



Je ne suis pas du tout un connaisseur de la marque MG. La voiture était indiquée comme "MG TD". Pour ce que j'ai pu comprendre le pare-choc correspond bien au modèle TD.
"+1" de la part de : amansjeanphilippe, Mezenc
GUIRAUD
    Re: Vieille automobile / En voiture ! Tout sur les voitures...
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01700
fift, beau reportage, merci
la mort est une maladie qui s'attrape à la naissance
Frédéric Dard
Fift
    Re: Vieille automobile / En voiture ! Tout sur les voitures...
Vieux briscard
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amansjeanphilippe, GUIRAUD, Mezenc, Saussure, Thierry J> merci !

Saussure, pas de souci, les TC et TD se ressemblent pas mal. La TD est plus courante et plus connue, c'est logiquement le véhicule choisi par Clifton.
On ne peut pas dire que je connaisse beaucoup la marque, mais mon beau-père a restauré une MG YT (je pense que seul Mezenc identifiera le modèle :mrgreen2: ) des mêmes années et qui partage nombre d'éléments (ensemble moteur/boîte, châssis, tableau de bord, …) avec les TC/TD.
"+1" de la part de : Saussure
Mezenc
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Vieux briscard
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Bonjour :grin:
Quel festival sur cette page!
Je n'ai rien d'un spécialiste,loin s'en faut :lol:
La MG YT est une rareté,(moins de 1000ex.) avec 8cv de plus que la YA et c'est un choix très plaisant :applaudir: de quoi faire de belles balades à 4 personnes.
Quelques images: https://www.lesanciennes.com/annonce/mg ... %20Yt&rt=o
Carpe diem...
Fift
    Re: Vieille automobile / En voiture ! Tout sur les voitures...
Vieux briscard
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Merci pour le compliment !

Effectivement, la MG YT est rare, mais également peu recherchée, d'où une cote qui reste "raisonnable".
Le modèle a été produit par MG essentiellement pour le marché américain, ce qui fait qu'on n'en trouve pas beaucoup en Europe et encore moins sur le continent. A ma connaissance, il y en a 6 en France, dont 4 roulantes.
L'exemplaire que mon beau-père a acheté (un ré-import américain) était dans un état absolument déplorable : châssis et carrosserie rouillés, plus aucun habillage intérieur, évidemment plus de capote et électricité à reprendre totalement. La mécanique moteur était saine en revanche, même s'il a fait refaire les paliers de vilebrequin, réalésé les cylindres et monté des pistons en cote réparation, par acquis de conscience. Aujourd'hui, elle est dans un état superbe, ça fait plaisir à voir !
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