M ou Q

jm92
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CHATILLON
Guzzi , Ducati, jamais en panne, toujours emmerdé!! :grin: :grin:
BigSteve
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jm92 a écrit :
Guzzi , Ducati, jamais en panne, toujours emmerdé!! :grin: :grin:


Leica est à Guzzi/Ducati ce que Canon/Nikon est à BMW/Honda... :wink:
bernardM
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belles images
bernardM
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un peu vite pour les images c'est ici : http://www.gillesbaumont.com/M6
bernardM
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BigSteve a écrit :
jm92 a écrit :
Guzzi , Ducati, jamais en panne, toujours emmerdé!! :grin: :grin:


Leica est à Guzzi/Ducati ce que Canon/Nikon est à BMW/Honda... :wink:



Hummm : BMW de nos jours c'est moins fiable que Ducati de l'avis de possesseurs des 2 marques de mes amis... Leica / Nikon... ce serait plutôt le SAV Leica en cause
BigSteve
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bernardM a écrit :
BigSteve a écrit :
jm92 a écrit :
Guzzi , Ducati, jamais en panne, toujours emmerdé!! :grin: :grin:


Leica est à Guzzi/Ducati ce que Canon/Nikon est à BMW/Honda... :wink:



Hummm : BMW de nos jours c'est moins fiable que Ducati de l'avis de possesseurs des 2 marques de mes amis... Leica / Nikon... ce serait plutôt le SAV Leica en cause


Je pensais plus à l'état d'esprit.
La fiabilité va souvent de pair avec l'ennui, c'est pour ça qu'on adore les italiennes... :grin:
bernardM
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entièrement d'accord, même si cela tient un peu du masochisme :-)
cedric-paris
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entre jungle et mer
:grin: :applaudir: J'adore Summilux!
La discussion n'est pas quel appareil prendre pour un voyage en moto, mais quelle moto vibre moins pour transporter son Leica ;)

Une belle Guzzi en "V" ça le fait!
Perso pour ce type de virée je recommande une 2-cylindres, à cardan, type 1200gs, ça élimine pas mal de problèmes.
Sinon, une bonne vieille Bonnie, parce qu'on adore les anglaises aussi.
Carpe Noctem
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Et pourquoi pas une Norton Commando tant qu'on y est ? :lol:
Si là, le Leica résiste, je crois qu'on peut le transporter sur n'importe quelle moto :mrgreen2: .

(ceci dit, j'ai une 750 Four de 71 et une Ducati de 2003, celle qui vibre le moins … c'est la plus ancienne :oops: ).
cedric-paris
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entre jungle et mer

©DR
Carpe Noctem
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Effectivement, une Münch Mammut ça peut le faire aussi.
D'autant que, motorisée par un quatre cylindre d'origine automobile (certes ancien, mais automobile tout de même), je ne suis pas sûr qu'il vibre particulièrement. Je ne parle bien entendu pas par expérience personnelle :mrgreen2: .
BigSteve
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cedric-paris a écrit :
:grin: :applaudir: J'adore Summilux!
La discussion n'est pas quel appareil prendre pour un voyage en moto, mais quelle moto vibre moins pour transporter son Leica ;)

Une belle Guzzi en "V" ça le fait!
Perso pour ce type de virée je recommande une 2-cylindres, à cardan, type 1200gs, ça élimine pas mal de problèmes.
Sinon, une bonne vieille Bonnie, parce qu'on adore les anglaises aussi.


Quand je prends la Bonnie (T120) de 71, j'emmène plutôt une boite à outil qu'un appareil photo... :lol: (les fausses Bonneville Hinkley vibrent peu)


:iboitier: GF-1 :iobj: Cron 50
cedric-paris
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entre jungle et mer
ça reste très joli, quand même!
Carpe Noctem
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