La vie du rail / Photos de locomotives
| Paradoxal |
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 Membre des Amis Messages : 7826Depuis le 12 fév 2006 Belgique  |
Certes. Dans un environnement SNCB, ces équipements de sécurité auraient été utilisés. Mais ici, il s'agit d'amateurs, de bénévoles travaillant au sein d'une association. Peut-être qu'alors les règles sont respectées moins strictement ? Mais photographiquement parlant, ni casque, ni gants, c'est mieux. Paradoxal |
| Jean-P. |
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 Membre des Amis Messages : 1142Depuis le 21 nov 2012 Clermont-Sur-Berwinne |
Cgeorges a écrit : Petite participation , huile et vapeur . Superbe Cgeorges De plus il existe des pastilles à consumer qui recréent les odeurs de locomotives à vapeur (charbon, feu, fumée, huile), J'en utilise une à chaque fois que je regarde ce fil. Et en plus avec des ambiances comme celle-ci. Paradoxal a écrit : Très joli, Cgeorges !A mon tour : une prise à Mariembourg. Attention aux doigts !    MP,  Summicron 50 III,  Tri-X Superbe Paradoxal, comme d'hab, Le problème, c'est pas tellement les gants et le casque; mais surtout l'endroit sur la manille ou il place ses doigts. Bien à vous. Jean-P. Crains qu'un jour un train ne t'émeuves plus. (Guillaume Apollinaire) !!! |
| Cgeorges |
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 Habitué Messages : 616Depuis le 10 août 2011 Massilia |
La même locomotive du petit train d'Ooty en Inde , graissage des bielles . Fabrication Suisse d'après les renseignements que j'ai pu obtenir ..  |
| Jean-P. |
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Membre des Amis Messages : 1142Depuis le 21 nov 2012 Clermont-Sur-Berwinne |
En N&B cela paraît moins sale ! Bien à vous. Jean-P. Crains qu'un jour un train ne t'émeuves plus. (Guillaume Apollinaire) !!! |
| Paradoxal |
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Membre des Amis Messages : 7826Depuis le 12 fév 2006 Belgique |
Cgeorges a écrit : La même locomotive du petit train d'Ooty en Inde , graissage des bielles .Fabrication Suisse d'après les renseignements que j'ai pu obtenir ..  Merci Jean-P. Certains les graissent. Ci-dessous, on les astique !  Une locomotive américaine  MP, Elmarit 28, Tri-XParadoxal |
"+1" de la part de : Jean-P. |
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| NAG3 |
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 Habitué Messages : 486Depuis le 12 juin 2013 Ciney |
La ligne 128, Ciney-Spontin-Yvoir, termine doucement sa saison touristique. Aujourd'hui, dernier parcours vapeur avec l'ex prusienne P8, type 64 de la SNCB, photographiée ici en gare de Purnode, village connu également pour sa brasserie.  2015-08 FXE1+L75Rit Purnode VapP8-3-3 TrLr by, sur FlickrLes volontaires du Chemin de fer du Bocq continuent néanmoins à vous recevoir tous les week-end de septembre et octobre à bord de l'autorail type 46. Soit La 4602 en gare de Dorinne-Durnal  Sans titre by Jean-Louis CHEVALIER, sur FlickrOu la 555.18, dans la tranchée de Sovet-Reuleau  2015-08 FXE1+L75 MichVertSpontin-5-7 TrLr by, sur FlickrCliquer sur les photos pour en voir d'autres,  NAG3 Leica X Vario, Leica X2 |
"+1" de la part de : Jean-P. |
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| Cgeorges |
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Habitué Messages : 616Depuis le 10 août 2011 Massilia |
Paradoxal a écrit : Cgeorges a écrit : La même locomotive du petit train d'Ooty en Inde , graissage des bielles .Fabrication Suisse d'après les renseignements que j'ai pu obtenir .. Merci Jean-P. Certains les graissent. Ci-dessous, on les astique ! Une locomotive américaine  MP, Elmarit 28, Tri-X |
| Jean-P. |
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Membre des Amis Messages : 1142Depuis le 21 nov 2012 Clermont-Sur-Berwinne |
NAG3 a écrit : La ligne 128, Ciney-Spontin-Yvoir, termine doucement sa saison touristique.Aujourd'hui, dernier parcours vapeur avec l'ex prusienne P8, type 64 de la SNCB, photographiée ici en gare de Purnode, village connu également pour sa brasserie.  2015-08 FXE1+L75Rit Purnode VapP8-3-3 TrLr by, sur FlickrLes volontaires du Chemin de fer du Bocq continuent néanmoins à vous recevoir tous les week-end de septembre et octobre à bord de l'autorail type 46. Soit La 4602 en gare de Dorinne-Durnal  Sans titre by Jean-Louis CHEVALIER, sur FlickrOu la 555.18, dans la tranchée de Sovet-Reuleau  2015-08 FXE1+L75 MichVertSpontin-5-7 TrLr by, sur FlickrCliquer sur les photos pour en voir d'autres, J'étais à Purnode le samedi, j'espère bientôt poster une ou l'autre photo. Bien à vous. Jean-P. Crains qu'un jour un train ne t'émeuves plus. (Guillaume Apollinaire) !!! |
| Paradoxal |
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Membre des Amis Messages : 7826Depuis le 12 fév 2006 Belgique |
Hello Cgeorges ! Merci. Paradoxal |
| NAG3 |
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Habitué Messages : 486Depuis le 12 juin 2013 Ciney |
Jean-P. a écrit : NAG3 a écrit : La ligne 128, Ciney-Spontin-Yvoir, termine doucement sa saison touristique. J'étais à Purnode le samedi, j'espère bientôt poster une ou l'autre photo. Je serai ravi de voir tes photos de cette magnifique ligne  NAG3 Leica X Vario, Leica X2 |
| AAA |
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 Régulier Messages : 233Depuis le 30 août 2013 Ardennes belges |
L'autorail Brossel - dit : la trotinette de sept heures moins dix - , souvenir d'aventures en 1969 en montant Gouvy tôt le matin à bord d'un exemplaire au bout du rouleau dont les vitesses ne passaient pas même à grands renforts de coups de pieds dans le levier ponctués des milliards de nomdidju qu'éructait le chauffeur, et qui finissait par s'arrêter dans les Prâles avant de redémarrer en première en espérant qu'on arriverait à temps pour attraper la correspondance vers Bastogne dans un jaune et rouge qui paraissait bien moderne en comparaison. On a souvent dû courir sur le quai… C'est loin tout ça. Quelle est la raison de la présence de la 73 en allège ? P8 fatiguée ou ça monte vraiment fort ? |
| FRISCO |
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 Membre des Amis Messages : 4718Depuis le 20 nov 2008 CARRÉMENT À L'OUEST |
Quel fil Paradoxal Ça donne envie de photographier des trains LE PLANAR C'EST LE PANARD |
| Paradoxal |
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Membre des Amis Messages : 7826Depuis le 12 fév 2006 Belgique |
AAA a écrit : L'autorail Brossel - dit : la trotinette de sept heures moins dix - , souvenir d'aventures en 1969 en montant Gouvy tôt le matin à bord d'un exemplaire au bout du rouleau dont les vitesses ne passaient pas même à grands renforts de coups de pieds dans le levier ponctués des milliards de nomdidju qu'éructait le chauffeur, et qui finissait par s'arrêter dans les Prâles avant de redémarrer en première en espérant qu'on arriverait à temps pour attraper la correspondance vers Bastogne dans un jaune et rouge qui paraissait bien moderne en comparaison. On a souvent dû courir sur le quai… C'est loin tout ça. Quelle est la raison de la présence de la 73 en allège ? P8 fatiguée ou ça monte vraiment fort ? Que de souvenirs. La conduite de cet autorail Brossel ressemblait en fait à celle d'un camion. Si mes souvenirs ne me trompent pas, le chauffeur assis à l'avant dans le même compartiment que les passagers disposait de pédales d'embrayage, accélérateur et avait un solide levier de vitesses entre les genoux. La présence de la 73 en queue de convoi a une explication simple : il n'y a pas de plaque tournante sur cette ligne. Dans un sens, c'est la loco à vapeur qui tracte. Au retour, c'est la loco diesel. Merci FRISCO !  Paradoxal |
| Jean-P. |
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Membre des Amis Messages : 1142Depuis le 21 nov 2012 Clermont-Sur-Berwinne |
La 73 est maintenant aussi une loco musée. Bien à vous. Jean-P. Crains qu'un jour un train ne t'émeuves plus. (Guillaume Apollinaire) !!! |
| hugues33 |
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 ✝ Messages : 4081Depuis le 12 nov 2007 BORDEAUX |
Un très beau fil  Le noir est le refuge de la couleur. Mon Flickr |
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