Moto, deux-roues, Solex...

kharka
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Merci cedric-paris :content:
LOOHW
    Hokkaido.
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:iboitier: Leica M type 240 :iobj: Summicron-M 35 mm f/2 Asph.
Je suis suivi.
Veni Vidi Vissi !
"+1" de la part de : BigSteve, Fift, Ridex, stefaren
BigSteve
    Giornate Mondiali Guzzi 2022
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Provence

cliquez sur l'image pour plein écran et HD

:leica: M8 :iobj: Cron 35mm 8-elements
"+1" de la part de : cedric-paris, GUYMAKI
cedric-paris
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entre jungle et mer
Excellent :applaudir:
belle découverte, que Guzzi fasse des tricycles V-twin comme Morgan.
Carpe Noctem
pemby
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languedoc
cedric-paris a écrit :
Excellent :applaudir:
belle découverte, que Guzzi fasse des tricycles V-twin comme Morgan.


Ben , en fait ..... non .

Ce n'est pas Guzzi le construteur , Guzzi fourni juste le moteur qui est une ancienne génération certainement avant 1980 et certainement récupéré sur une épave moto.
Pour le reste du tricyle c'est du Triking marque Anglaise bien connue qui a fait du kit car et aussi des modèles clefs en mains .
C'est juste minuscule de taille , et torride à l'usage :mrgreen2:
Cordialement
"+1" de la part de : cedric-paris, LOOHW
SBOOI
    Re: Moto
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Montreal
Le propriétaire de cette BSA est un anglais qui vit dans la Manche et possède aussi un Leica III. Un homme qui a du goût.



Leica IIIf, Tmax100, Ilfotec DD-X. C'est l'occasion de dire tout le bien du Nikkor-HC 5cm f2 en monture LTM, une formule Sonnar.
"+1" de la part de : BigSteve
Invictus
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Sans titre by Xavier G., sur Flickr
:iboitier: M6 :iobj: 35mm :ifilm: Fuji Provia 100F
"+1" de la part de : cedric-paris, FRISCO, José
Fift
    Re: Moto
Vieux briscard
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Ouais mais une Suzuki, c’est plus facile, ça va moins vite :mrgreen2: .
LOOHW
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75018 Paris

:iboitier: Leica M type 240 :iobj: Summicron-M 35 mm f/2 Asph.

Facile, cette belle machine était carrément à l’arrêt. En effet, c’est une obligation ici au Japon, de marquer un arrêt avant de traverser une voie ferrée même si la barrière est levée. On s’arrête, on baisse une vitre si l’on est en voiture, et on écoute tout en regardant à droite et à gauche s’il n’y a pas un train en approche.

Il est facile de faire des photos de motos le samedi et le dimanche au Japon car c’est le week end que les motards sortent leurs belles montures et l’on peut voir des files indiennes de Harleys ou de motos indigènes sillonner les routes. On rejoue «  l’équipée sauvage ».
Veni Vidi Vissi !
Blowupster
    Phénix : Duo-Glide de 1960
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Vieux briscard
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:iboitier: Leica M type 240 :iobj: Apo-Summicron-M 1:2/75 ASPH . - Voir en plus grand

Lourde restauration en cours après incendie. Seules le phare avant et le frein arrière fonctionnent pour le moment. Le réservoir sera repeint.
"+1" de la part de : BigSteve, cedric-paris, gégé67
cedric-paris
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Depuis le 20 oct 2013
entre jungle et mer
:applaudir: Bon courage pour la restauration de cette magnifique machine.
Carpe Noctem
LOOHW
    Kawasaki W800. Special Edition.
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Depuis le 8 oct 2009
75018 Paris
Vue dimanche dernier sur un parking au Japon cette belle machine flambant neuve.

:iboitier: Leica M type 240 :iobj: Summicron-M 35 mm f/2 Asph.
Veni Vidi Vissi !
"+1" de la part de : BigSteve
djidji1
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Marseille.
Bonsoir


:iboitier: Leica M Monochrom type 246 :iobj: Elmarit-M 28 mm f/2,8 Asph.

Jean Jacques
"+1" de la part de : BigSteve, gégé67
FRISCO
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Vieux briscard
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CARRÉMENT À L'OUEST
Quelle beauté ! Mais çà devait être un peu limite en freinage non ?
LE PLANAR C'EST LE PANARD
Blowupster
    Hum, c'est délicat.. bon je me lance...
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Vieux briscard
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Depuis le 5 juin 2007
Genève Suisse
Bref, j'aime bien les motos et c'est facile à photographier. Enfin facile de faire une photo de moto. Bizarrement je dois souvent me reprendre car le cadrage et /ou la perspective ne me plaît pas. Ou souvent le fond ou le premier plan gâche tout. Bref au final c'est trop souvent des images triviales mais comme le sujet est fun pour moi, je garde l'image.
Heureusement je trie. Bref, je me demande si "on" ne devrait pas tourner 7x sa langue dans sa bouche avant de publier dans cette rubrique moto.
"+1" de la part de : BigSteve, cedric-paris, djidji1
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