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bonsoir,
quel est le réel intéret du R9 par rapport au R8, j'explique :je souhaiterais peut être acheter un 2 ème boitier R8 mais j'hésite par rapport à un R9 (surtout en regard des prix d'occas du R8 actuellement)

Différences entre R8 et R9 :
— Synchro-flash-FP "haute vitesse" jusqu'à 1/8000 s avec flash metz 54 MZ-3 et nouveau sabot SCA 3503 M3 ;
— mémorisation de l'éclair en mesure sélective avec le flash ci-dessus ;
— compteur de vue mini-ACL sur le dessus du capot ;
— verrouillage du sélecteur de mode d'exposition ;
— gain de poids de 100 g grâce à un capot en magnésium et une semelle en alluminium ;
— personnalisation permanente du calage de base de la mesure multi-zones (± 0,7 IL par paliers de 0,1 IL)

Remarques personnelles :
— je n'ai pas d'avis sur les nouvelles fonctions du flash, mais je suis intéressé et j'aimerais beaucoup connaître l'avis de ceux qui les utilisent ;
— j'aurais préféré un compteur de vues mécanique ;
— je trouve le verrouillage du sélecteur horripilant !
— j'apprécie cet allégement ;
— je n'utilise pas la mesure multi-zones et donc la personnalisation de celle-ci.

Ca c'est vrai çà ! mais le petit rétroéclairage du dos est bien pratique, surtout quand on utilsie le retardeur sur pied , dans un milieu sombre !
L'affichage dans le viseur est un peu meilleur.
Bref, ayant manipulé les 2, un R8 fait parfaitement l'affaire, à condition qu'il ne soit pas de toute première génération, avec les pb de début.

entre un R8 de dernière génération et un R9 je ne vois pas de difs significatives hormis pour les afficionados du flash à outrance...et encore qu'avec le Metz...

L'avantage le plus important du R9 est que l'on peut l'acheter neuf !
Il y a aussi la mémorisation de l'exposition en mesure centrale pondérée (et pas seulement en sélective) et quelque "pouillèmes" avec le DMR (mise sous et hors tension, blocage des déclencheurs si le mode flash TTL est enclenché).

Oui, mais il faut le garder longtemps

Parce que, à la revente, cela décote : 1900 comme neuf dans sa boite.

Et : acheter du neuf-neuf ne veut pas dire que l'on aura pas de pbs N'est-ce pas Gautier

En occase, si le boitier a été utilisé, les pannes ont été fixées .

J'en profite pour poser une question aux experts : avez-vous rencontré des pbs de film rayé à cause du système d'amorce du R8/9 et du rembobinage par moteur ? Je suis sur la piste d'un R8 avec MD.

Aucun problème de ce genre avec un Motor-Winder.

R8 de 96 avec motor drive jamais eu un seul problème
bon dimanche
(fct maintenant avec dmr pas de souci)

euh..motor winder

aucun problème avec le winder. à ce propos , j'ai lu quelque part (je ne sais plus où) qu'il existait des accus au format 2CR5 . Si quelqu'un sait où en trouver .

Sur MX2

pourquoi, c'est des 2CR5 qui vont dans le winder

Non, je n'ai pas fait attention à la question : le Motor-Winder R8/R9 requiert deux piles CR123 (le chargeur et les accus indiqués sont bien à ce format).

merci gautier et dido !

l'intérêt du neuf, c'est la garantie d cinq ans, il n'y en a pas beaucoups qui sont garantis aussi longtemps. l'avantage de l'occasion c'est la décôte avec un boitier qui normalement reste sans problème. Même importante elle est plus modeste que sur les boitiers numérique ! vu recemment un NIKON D1, certes obsolète, mais qui valait combien à sa sortie en 99 qui n'a pas trouver preneur à 500 euros....le R9 à de la marge!