summilux.net

Bonjour a tous,

Depuis samedi, je suis l'heureux propriétaire de cette merveille.





Il fonctionne tres bien, y compris le 1/2000 et l'ayant acheté en magasin il y a une garantie.

Petite question aux autres SL2-istes, le curseur des vitesses dans le viseur est légerement décalé vers la gauche (par exemple sous le 1 pour 125) est-ce normal? Car j'ai vérifié le déplacement de l'aiguille correspondante ainsi que la mesure de la cellule par rapport a un autre boitier et tout est correct.

Eric te voila avec le même bitonio vitesse-armement que le M5 le pied pour rester ferme à 5.6 pur-et-dur. Faut entrainer l'index
Félicitation

Bravo Éric: ton SL2 a très belle allure! Plus tu l'utiliseras et plus tu l'apprécieras ... Alors bonnes photos!

Au sujet du curseur des vitesses dans le viseur, j'ai exactement le même décalage sur nos boîtiers (sous le 1 pour 1/125 ème). Pas de problème, donc. Le plus important est qu'il déclenche bien et que la cellule soit bien calée.

Très bonne soirée, en compagnie de ce superbe Leicaflex SL2...

Nicolas.

Tout d'abord : bienvenue au club !
Ensuite : oui, c'est normal, en effet, le curseur est un peu décalé à gauche ; sur le mien, à cheval entre le 1 et le 2 de 125.
Cela n'a aucune importante : il y a un système de cable/poulies/ressort qui commande cet affichage qui est couplé avec le déplacement de l'aiguille ajourée de gauche. Cet affichage peut se régler indépendamment de la fidélité de l'étalonnage de la cellule. On peut supposer que d'origine, le doigt est au centre du chiffre, mais cela n'a absolument aucune influence sur la mesure et son affichage à gauche du viseur (ce qui est la seule chose vraiment importante).

Merci Nicolas pour l'info car je n'avais pas d'autre SL2 pour comparer surtout que le "point" correspondant au 1/100 est logiquement décalé d'autant.

Veinard

ben quoi ...et un SL customisé ...on p...de la g.... bon moi c'est un mini décalage à droite ...l'index est sur le " 0 " de 30... par contre le viseur ...bien

N'oublie pas de réviser cette admirable documentation.

L'index des vitesses se règle par un exentrique, mais il faut démonter le carter sup.
Gérard

Déja dévorée depuis longtemps
Les photos montrent un SL2 chromé dont le logo Leitz est cerclé, ce qui est rare.