summilux.net

Bonjour à vous!
Demain je suis en congé (pour 4 semaines ....)!
De cette porte sortent les Moto Guzzi en tour pour le monde: aujourd'hui je partirai mains au volant de ma Citroen Picasso.
Une photo de la porte dont est sortie ma voiture?
Tous mes voeux pour votres vacances.

Note: M6ttl 35Lux Reala 100

Ciao

Dans mes bras
Si tu avais connu mon avatar précédent, tu comprendrais

Jean Jacques

des amateurs de Guzze ???
j'ai visité ce lieu
j'ai pas mes archives avec moi, mais je vous passe quelques images de la fabrique, soufflerie et musée bientôt

Bonjour à tous,

Décidement, les amoureux de mécanique "de caractère" se retrouvent : j'ai eu une Moto Guzzi V65 (ma première moto, pour commencer à rouler), puis une "Strada 1000". Avec celle-ci, je suis notamment allé visiter l'usine de Mandello, pour ses 75 ans. Je me souviens aussi d'un jardin de villa splendide à Bellagio, "à la fourche" du lac.
Depuis, plus de moto (mais toujours pas de voiture), c'est cyclotourisme, train, bus et marche à pied.

Amitiés,

Guy

Bon j'ai retouché comme un barabare...
... de la bouillie de pixel...
j'ai retrouvé ça sur mon disque dur portable, j'ai pas les originaux...
j'ai retourné la photo et effacé les grues...
bof bof...
c'est juste histoire de parler Guzzi hein... parceque si quelqu'un là me dit "ouah, quel piqué ce summicron 35" je m'en vais...


Un vrai punk local, sur la Griso qu'on venait juste d'essayer un peu rapidement sur les routes autour du lac de Mandello del Lario... hem...


La plus belle pour la fin
... couleurs tchapouinées à grand coups de louches désolé, néon et fuji prout je sais plus
bref, encadrée par le cul d'une Breva 1100 et le nez de la Griso (du même cubage)... une V8...


bonne route et pas trop de dérapages hein !

Quel piqué ce 35 mm...

Non ne t'en va pas !

Je ne comprends pas comment tu as u retourner la photo, en tout cas la première: Moto Guzzi devrait être à l'envers, non, dans ce cas ?

oui la première a été prise de l'intérieur de l'usine...
donc le logo était à l'envers...
je sais pas pourquoi je l'ai retournée à vrai dire...

Je suis bête, je n'avais pas envisagé cette possibilité...

Là, peux pas trop resister ... 8)

Voici la bête qui nous à balladé (moi et ma chère et tendre) cet été dans la région midi-pyrénées ... c'est aussi une Italienne

ST3 ou ST4 d'après 2003 ?

Pas mal 8) 8) ST3s ... de 2006

très bon choix pierre, même si...
1- j'aurais décadré un peu... (!)
2- j'attends l'Hypermotard (!!!!!!!!)
8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)

C'est quelle marque ? J'y connais rien.

Bonjour

Je viens de retomber sur ce fil. Je n'avais pas vu que la pelote s'était déroulée et qu'il y avait quelques amateurs de Transalpines.
Voilà ce que j'écrivais il y a quelques temps : comparaison Leica à vis et "vieille" bécane. Celle dont je parle est une Guzzi T3 California ( en fait "déCaliforniaisée" , l'ennemi c'est le poids).
J'ai aussi une 850 T de 1974 en cours (perpétuel ) de restauration qui n'en finit pas



Voilà.

La moto ci dessus est la cousine bergamasque de la Guzzi mandelienne : Ducati. Capirossi fait des merveilles avec ça.
Mais bon c'est un forum Leica ici alors je

Jean Jacques

PS: Ce we, c'est l'anniversaire de Guzzi. Gros rassemblement à Mandello.

La moto italienne serait donc à la moto ce que le Leica est à la photographie ?



Mais quid des Triumph et autres BMW ?