summilux.net

Bonsoir,

Je suis tout à la joie de vous présenter le IIIa (Modèle G) et son Summar qui ont appartenu à mon père qui était pilote de chasse.
Cet appareil a pas mal bourlingué à l'époque, du début de la deuxième guerre mondiale, en passant par les Etats Unis, puis le débarquement et la fin du 3ème Reich.
D'après les tables, le boîtier date de 1936 et l'optique de 1935 (mais j'ai un doute)

Il a maintenant été parfaitement remis en état par notre célèbre magicien bordelais et fonctionne à merveille.
J'attends avec impatience les premiers tirages (TriX)....
















Cordialement vôtre,

Outre l'attachement que tu peux avoir pour cet ensemble qui appartenait à ton père, cet ensemble à en plus une sacrée histoire derrière lui. Quelle chance tu as ! Et toi tu y amènes ta touche : une restauration dans les règles de l'art. Le voilà reparti pour de longues années, avec toi... et d'autres !

Bravo !

Quel plaisir tu vas prendre... Bonnes photos !

Benja, qui aime bien les belles histoires...

Merci Benja,

Moi aussi, j'aime les belles histoires et les beaux objets.
De nos jours, il est de plus en plus difficile, de pouvoir se faire plaisir avec ces deux concepts associés.
Au temps de l'obsolescence programmée, les "vissants" et plus globalement les Leica (dont j'exclue les numériques...aië pas sur la tête) nous permettent encore cette joie.

Oui, ce IIIa et son Summar sont repartis pour quelques bonnes dizaines d'années et j'espère encore plus. Il a du en voir depuis sa naissance.

J'ai le souvenir que mon père m'a dit l'avoir acheté en 1939, en Suisse, lors d'un stage d'école d'observation aéronautique (il était alors jeune sous lieutenant dans l'armée de l'air)...la guerre est arrivée peu après. en 1940, avec son Leica, il a pris ses "cliques et des claques" et départ pour l'Afrique du nord puis les Etats Unis où les jeunes français, à partir de 1943, se formaient sur différentes bases au sein du CFPNA (Centre de Formation du Personnel Navigant en Amérique) : chasseurs P47 etc...
Enfin, le débarquement puis sur Lightning P38, plusieurs missions d'observation...toujours avec son Leica.
Après l'armistice, la paix revenue, comme beaucoup de ses collègues anciens pilotes de chasse, galères en Indochine, en Afrique...avec des missions pas toujours très catholiques...mais toujours avec son IIIa.
Puis la sagesse, le pilote de chasse se marie, devient pilote de ligne et termine sa carrière après 42 000 heures de vol (si), sur les DC8 de l'UTA.
Je l'ai toujours vu avec son Leica qu'il emportait partout et ce n'est qu'en 1970 qu'il le mis de côté pour un Olympus Pen F (il voulait faire de l'économie de pellicule avec cet appareil "demi-format")...ce sont les deux seuls appareils photo qu'il a possédé. L'Olympus a péri en tombant dans l'eau du haut d'un quai breton...le Leica a survécu et je l'ai récupéré après plus d'une trentaine d'années d'inactivité.
Marc Nicolas est arrivé avec sa baguette magique et la belle au bois dormant s'est réveillée...

A mon tour maintenant...puissent mes enfants et petits enfants raconter la suite.

Pour ma part, je n'ai que peu d'appareils photos : un Leica M6 TTL (l'amour du bel objet) que j'utilise depuis plus de 15 ans, un petit Olympus XA (tout petit télémétrique qui tient dans la poche) et un Sony Rx100 (pour sacrifier à la facilité du numérique) avec lequel je suis pas capable de faire des photos sans avoir à passer dans le dédale du menu et qui reste la plupart du temps dans un tiroir...j'oublie également l'iPhone...Mais je suis "accro" au télémétrique, et puis j'aime prendre mon temps pour faire des photos.

Cordialement vôtre,

Vraiment une belle histoire...
Merci Olrik77.

Ahhh le petit Olympus XA... j'en ai eu un et ... il me manque. Je vais m'en ré-offrir un à nouveau je pense.

Bonjour,
Oui bien belle histoire. C'est une chance de la faire perdurer ainsi en la partageant.
Bonnes photos et bonne année 2015 à tous

Bonjour,

Quelques illustrations : des clichés d'époque (Colmar 1945; Escadron de reconnaissance 1/33 "Belfort") réalisés avec ce IIIa et son Summar :

Pardonnez la mauvaise qualité des images, mais ce sont des scan de tirages déjà bien abîmés.






Cordialement vôtre,

Jolies images si chargées d'histoire c'ets ce qui est passionnant quand on fait revivre ces boîtiers et optiques mythiques

C'est vraiment beau le Summar. Et avec les films de l'époque, c'est encore mieux.
Celle des avions, la gamme de gris est superbe.

j'avais raté ce post, très émouvant !

histoire magnifique
témoignage rare et qui montre une fierté légitime

Ah titoufx, jamais satisfait !
Les champignons c'est un bonus non ?
Surtout pour un parisien.
A la crème, c'est délicieux.

Comme dirait Paga, tout de son cru est bon à prendre... Ok, je...

Bonsoir,

Quelques clichés d'époque (toujours prises par mon "vieux" avec son IIIa et Summar.

A Colmar, en 1945, les photos du "crash" d'un P38 à l'entraînement...le pilote s'en est sorti indemne !













Cordialement vôtre,