Arrêt Technique (série destinée au Prix Summilux 2011)
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| Mak |
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 Vieux briscard Messages : 5585Depuis le 25 mai 2009 Colombes  |
Ces douze photographies sont tirées d'une série prise lors d'un arrêt technique à Istanbul, où la coque du Maersk Elizabeth, un pétrolier de 180 mètres de long, fut repeinte en juillet 2011.
L'appareil utilisé est un Leica X1. On peut suivre la progression du chantier, de l'arrivée dans le dock flottant -coulé pour l'occasion- à l'attente de la délivraison, la peinture de la coque tout juste sèche. Le projet dans son ensemble est la réalisation d'une exposition au Musée de la Marine à Paris sur différentes facettes du métier de marin de commerce qui fut à une époque bien français, et qui est aujourd'hui très moderne et industriel tout en restant d'une richesse photographique importante tant par les lieux que par les situations. La démarche est de montrer la marine marchande de l'intérieur grâce au métier de l'auteur (jeune officier navigant sur des pétroliers) et à l'emploi d'appareils discrets permettant de prendre des photos de très grande qualité tout en n'étant pas vu comme invasifs par les marins et autres personnes rencontrées. Vraisemblablement un cinquième des images nécessaires ont éte prises et il est envisagé de finaliser l'exposition dans un délai d'un an maximum. L'auteur n'ayant pas d'expérience photographique reconnue à faire valoir, un prix sanctionnant ce projet l'aiderait à convaincre les interlocuteurs adéquats (armateur, Musée de la Marine et autres institutions) pour mener à bien ce travail. 1. Guidé par deux remorqueurs, le navire entre dans le dock flottant qui est coulé pour l'occasion. Il s'agit de bien positionner le navire, pour qu'il repose exactement où c'est prévu. 
2. Alors que le dock est tout juste hors d'eau, les ouvriers attaquent déjà le lavage et dessalage de la surface à peindre. Les couleurs de l'ancienne peinture et des parasites de la coque se mêlent, mises en valeur par le soleil déclinant. 
3. Même le dessous de la coque est lavé entre les tins qui soutiennent tout le poids du bateau. 
4. Vu d'en bas, le navire apparaît pour ce qu'il est vraiment: énorme! 
5. L'eau est utilisée à profusion et les ouvriers en charge du lavage sont nombreux. L'air est saturé d'humidité. 
6. Le navire est propre, il faut maintenant attendre que la coque soit sèche avant d'attaquer la sous-couche de peinture. Quelques dernières plaques de sel et des salissures persistantes sont éliminées par une dernière vague de nettoyeurs. 
7. Des ouvriers en "armure" décapent la coque avec du sable volcanique sous pression. L'atmosphère dans la cale est irrespirable. 
8. A grand renfort de grues mobiles, les peintres entrent en action. Les couches de peintures sont enchaînées à une vitesse incroyable, et l'ensemble du chantier respire des solvants. 
9. Le temps que la première couche sèche, les caches sont recollés pour les finitions. 
10. Les marques de franc-bord sont soigneusement peintes au rouleau par un ouvrier méticuleuxt, perché à 10 mètres de haut. 
11. Plus un ouvrier n'est maintenant à l'horizon car on attend que la peinture sèche. Le soleil étant de plomb, ce ne sera pas très long. 
12. Maintenant comme neuf, le navire est prêt à repartir. La cale est déjà nettoyée; le navire suivant doit prendre la place dans la foulée. 
Mak Dernière série: Dans le cimetière de *** |
| Math |
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Spécialiste Messages : 1854Depuis le 26 juil 2009 Bruxelles |
Reportage très intéressant. Quelques chouettes prises de vue, mais je suis gêné par l'alternance des photos couleurs et N&B, je trouve que cette alternance ne fonctionne pas.
Peut être faire 2 dossiers, un couleur et l'autre en N&B ayant chacun un angle différent ? Bon courage pour ton projet en tout cas. |
| fredtravers |
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 Vieux briscard Messages : 5765Depuis le 17 juil 2011 Allos La Foux |
joli reportage  |
| invite9 |
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Message supprimé à la demande de son auteur. |
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| lenicolas |
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 Spécialiste Messages : 1887Depuis le 3 déc 2010 Oslo, Norvège. |
salut mak,
Joli sujet, quelques chouettes photos, et c'est assez didactique (j'ai du chercher plusieurs termes dans le dico) mais peutetre un poil long... 12 photos pour dire qu'un bateau a été repeint... 
L'alternance couleur et noir et blanc ne me choque pas, mais je trouve que le noir et blanc fait un peu "numérique" (dur a expliquer). J'aime malgres tout la 7 pour le sujet monumental et le contre jour. Lumiere et teinte. http://www.nicolaslevy.no |
| JSE |
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 Spécialiste Messages : 1280Depuis le 13 déc 2007 Laval |
comme les autres quelques très belles images mais l'alternance couleur/N&B "casse" la lecture du sujet ! |
| clicclac |
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 Membre des Amis Messages : 7081Depuis le 27 août 2006 Extrème Orient Breton. |
Mêmes restrictions que les collègues  Mais de vraies bonnes images, Bravo  ad augusta per angusta. |
| ANDRESTEPHANE |
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Je trouve la 8 vraiment bonne. |
| Polo |
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 Membre des Amis Messages : 1797Depuis le 7 mars 2006 Bourbonnais |
De bons cadrages, de bons angles de prises de vue ; j'aurais préféré tout en couleur vu le sujet.
Polo |
| Mak |
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Vieux briscard Messages : 5585Depuis le 25 mai 2009 Colombes |
Merci à tous pour vos commentaires, ça me permet d'avancer.
Après relecture et prise en compte de vos remarques, je trouve moi aussi que j'aurais du soit privilégier le N&B, soit la couleur, mais pas les deux comme ça. Pour le N&B "numérique", je trouve que cela s'applique à la 11 et je ne suis pas arrivé à corriger cela. Faut que je m'exerce... La série pour moi manque de consistance, la qualité des images en effet est inégale AMHA. Il est vrai que ce genre d'exercice est une première, la prochaine fois je ferai mieux! Bonne soirée, Mak. Dernière série: Dans le cimetière de *** |
| streetyclik |
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 Habitué Messages : 405Depuis le 18 sep 2009 Saturne |
y a vraiment des perles, bravo. ma préférée la 3.  Leica M 12 - 50mm summinight f/0,2 |
| punkrocker |
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 Vieux briscard Messages : 5678Depuis le 9 août 2008 trop loin de la Bretagne... |
d'accord avec les messages précédents
il y a un choix difficile à faire entre les matières qui rendent formidablement en couleur et le graphisme technique du noir et blanc. Ca peut aussi permettre d'orienter ton sujet. D'accord aussi avec lenicolas, essaye d'ouvrir ton un plus ton sujet. Tu as déjà des photos superbes, pour moi il n'en faut pas beaucoup plus pour construire un beau reportage. ah tiens, je suis sur flickr |
| Robert |
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 Membre des Amis Messages : 18539Depuis le 21 déc 2006 Ile de France |
La 5 et la 7. Revoir les photos de Marc Riboud à St Nazaire à l'occasion de la construction du France (1959)
http://www.marcriboud.com/marcriboud/accueil.html |
| fredji |
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 Depuis le 13 juin 2011 Irigny |
Superbes photos, je trouve que tu nous permets de bien appréhender les dimensions colossales de ce navire.
ça m'a donné le tournis... Je partage les avis quant à l'alternance du noir et blanc et de la couleur (je pense que c'est à travailler) Merci pour cette belle balade en tout cas... |
| Luigi |
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 Habitué Messages : 971Depuis le 28 nov 2006 France & Colombie |
Bon travail, j'adhère. 
Ce X1 est vraiment "petit mais costaud". |
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