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Posté:
lundi 11 mars 2013 - 9:37
par stephane_marco
De beaux paysages avec une part de mystère, surtout dans la 11.
J'aime beaucoup 6 et 8.
Et ce Biogon finalement, il est excellent, n'est-ce pas ?
Je vais voir ce mois-ci ce qu'il donne sur papier argentique.

Posté:
lundi 11 mars 2013 - 9:46
par Floflo
1,6,7,10,11 au moins, une belle promenade, des beaux n&b.
Une petite journée comme on les aime...


Posté:
lundi 11 mars 2013 - 10:09
par Yannick O.
Pareil que les copains. Un éditing plus serré eût sans doute renforcé la (bonne) ambiance qui se dégage de ces images, mais c'est très plaisant en l'état.

Posté:
lundi 11 mars 2013 - 10:21
par Yannick O.
Il n'est pas toujours facile de juguler notre enthousiasme et de retenir notre volonté de partage. Mais je le répète : c'est très plaisant ainsi.

Posté:
lundi 11 mars 2013 - 10:25
par seal
sa donne envie de venir si perdre
belle ballade et de belle image au passage quelques votes


Posté:
lundi 11 mars 2013 - 11:57
par telemetrix

Posté:
lundi 11 mars 2013 - 12:20
par Paradoxal
Nicolas Longuet et telemetrix : bravo pour vos photos. Les ambiances diffèrent un peu, ce qui constitue un charme de la photo.
Nicolas, c'est vrai qu'il y a eu un petit besoin d'editing. Mais il n'y a pas mort d'homme.
Ces rails sont pareils à ceux que je connais à la Pointe de La Hague. Ils servent à la mise à l'eau du canot de sauvetage. Ici, qu'est-ce ?

Posté:
mardi 12 mars 2013 - 9:50
par telemetrix
Merci Paradoxal et Nicolas.
Pour répondre à la question de Paradoxal, ces rails viennent en effet d'un abri à chaloupe de sauvetage, abri ancien qui existe toujours. Il semble qu'il ne soit toutefois plus utilisé à cette fonction.
La SNSM ( créée par les Hospitaliers Sauveteurs Bretons : merci à eux) est maintenant dotée de vedettes très rapides et puissantes dont la vitesse leur permet d'être très vite sur site et qui sont aujourd'hui basées dans des ports en eau profonde. Ces vedettes, en nombre limité, ont remplacé les multiples canots disséminés, dans des abris tels que celui-ci, sur toute la côte.