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Bonjour,

Ceci est ma première série photographie publiée sur summilux.

Les critiques constructives sont les bienvenues, en particulier en ce qui concerne "l'éditing".

Conditions techniques de PdV :
Leica M8 + Elmarit 28 (non asphérique)
1250 iso
BdB réglée manuellement (sauf pour la première : pas de zone blanche)
présence de lumières parasites dans le cadre : travail en mode manuel, la lumière a été mesurée sur une zone non parasitée puis l'exposition adaptée en jouant sur la vitesse d'obturation. Toutes les photos ont été faites à pleine ouverture.

traitement des DNG dans camera RAW puis post traitement dans capture NX2
un léger traitement du bruit a été réalisé (il y a quand même pas mal de bruit à 1250 iso)

série totalement improvisée réalisée au débotté entre les 2 fêtes sous un fin crachin bien de chez nous, avec rafales de vent et froid de goéland.

Je tiens ici à m'incliner devant le courage de ces équipages qui sortent par (presque) tous les temps pour nous ramener ces produits riches en oméga 3 et pauvres en cholestérol.

Rentrant de mon travail en longeant la jetée j'ai aperçu au loin le les P'tits princes qui rentrait au port. Disposant d'une heure devant moi, j'ai voulu tester mon M8 dans des situations difficiles.

La discrétion et la maniabilité du M8 m'ont enchanté pour cette première série. Dans ces conditions la MAP est pas toujours facile mais n'est pas insurmontable.

L'équipage ne s'est en fait pas occupé de moi bien que j'étais très proche.



Le les P'tits princes est un trémailleur qui était ce jour la armé pour la pêche aux bulots (qui se pêchent grace à des casiers appâtés laissés sur place entre deux marées).

1 - entrée dans le chenal cous le regard bienveillant de la chapelle ND de bonsecours


2 - appontage dans le bassin Henri IV. Les patrons manient leur embarcation d'une main de maître.


3 - début de amarrage


4 - un équipier termine l'amarrage


5 -les casiers de bulots sont chargés par l'équipage dans la nacelle de l'élévateur


6- début de la remontée


7 - le matériel a été renouvelé il y a un an ou deux. son maniement ne m'a pas semblé simple en raison des rafales de vent


8 - le patron est à la manoeuvre


9 - déchargement . un camion viendra les charger. Il s'est fait attendre ce jour là.


10 - un deuxième voyage sera nécessaire pour finir le déchargement. La cargaison était déjà pré-vendue (à bon prix d'après le patron)


Merci de votre passage, je reste ouvert à vos critiques

Amicalement

Bravo Fred pour cette série dont j'aime le traitement de la couleur et l'intérêt !!!
Le M8 a encore de beaux jours devant lui

Merci Robert.

Je suis d'accord avec toi pour l'intérêt et la performance du M8 en 2010.

Le DMR, dont je suis un fervent défenseur, ne m'aurait pas permit de réaliser de telles images. Le M8 est pour moi un précieux complément.

amicalement

Fred

Puisque les critiques sont les bienvenues, je me permets de te faire part de la mienne... En espérant qu'elle soit constructive.
:
L'ensemble des cadrages me semble réussi et bien composé.
L'atmosphère est vraiment prenante.
:
En revanche je trouve les bleus un peu trop saturés. Ca donne un aspect iréél.
à bientôt!

Problème de contrastes vraiment durs et couleurs trop saturées pour moi aussi.

Les avis peuvent différer : le bleu saturé m'intrigue et m'amuse ! L'image n'est pas réelle, mais...

Je trouve les images trop saturées et trop dures.
Si c'est un choix délibéré de traitement, je respecte tout à fait.

A mon avis, il serait judicieux de faire deux ou trois vues rapprochées avec des détails dans les panier ou dans le bateau. A aucun moment, on ne voit vraiment le fruit de la pêche. c'est dommage.

Merci à tous de votre passage.

Je suis effectivement preneur de critiques constructives.

Concernant le traitement très contrasté, c'est effectivement un parti pris qui se discute. La lumière était très terne et j'ai voulu donner un peu de vie en faisant péter les couleurs. j'ai débuté par les jaunes puis j'ai tenté cette approche un peu surréaliste, je l'admet.

La difficulté que j'ai rencontré, vous l'avez bien compris c'est une des premières utilisations du M8 en nocturne, est le très fort écart de luminosité entre l'intérieur du bateau et l'extérieur. j'ai du faire des compromis au pif pour garder du détail dans les ombres sans avoir trop de bruit (1250 iso).

concernant la remarque de Makibar, je suis d'accord. Je ne crois pas que j'ai une image exploitable sur les bulots. Peu de lumières + vent en rafale = le cliché est flou. Je vais quand même vérifier.

Quand à descendre dans le bateau, c'est une autre histoire. Je revenais du boulot donc en tenue de ville. Même avec l'accord du patron, nous sommes à marée basse et je ne me vois pas descendre l'échelle

Ceci-dis, je caresse le projet d'essayer, par beau temps, de me faire embarquer pour la journée. Mais cela pose des problèmes d'assurance.

Je ne vais pas retravailler ces photos qui correspondent à la vision que j'ai eu ce jour là.

Je tenterai de faire une nouvelle série.

Merci encore de votre passage et de vos commentaires qui sont toujours stimulants pour le débutant apprenti reporter que je suis.

Fred

Fred quelque chose qui me semble important, c'est de s'approcher plus du sujet.

Trois pas en avant !

Bien reçu, Sylvain.

Je suis tout à fait d'accord. c'est un de mes axes de progression.

et plouf...

Plus sérieusement, je crois qu'il faut que je m'astreigne à un pas en avant

Hier, nous étions au bord du gouffre ; aujourd'hui nous avons fait un grand pas en avant...

j'ai l'impression que t'y as été un peu fort sur la saturation du jaune et du bleu , non ?