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en nettoyant mon boitier dans l'apres midi, j'ai remarqué une felure au niveau de la partie plastoc du levier d'armement de mon M4 ...

pas gravissime mais quand meme..

le changement de celui ci est-il envisageable? Leica fournit il facilement des leviers de rechange?

alors... pour M4?
les leviers M6-M7 "coudés" sont ils compatibles sur le M4?
peut on envisager alors le levier "droit" des MP ?
et quid des leviers M2/M3 ??

combien couterait ce levier, montage compris?
peut on faire le changement soi meme ou faut il obligatoirement passer par un atelier agréé? (ou par n'importe quel atelier photo)??

*** bon, ok, un levier droit sur un M4... certains vont crier ... pas grave... j'aime le levier droit originel des M3/M2.. pourquoi pas?

merci plein aux réponses...

Je ne vais répondre que très partiellement à tes questions, car je me suis déjà posé la question d'un échange de levier. Ceux des M4 étant horribles et peu pratiques. Ils s'accrochent partout.



Le plus simple serait de le leur demander.
A moins que les ateliers possèdent ça en réserve ?



Ce sont, à mon avis, les plus réussis de la gamme.



Il est très possible pour un bricoleur soigneux de faire le démontage/montage.
voir le lien dans ce fil pour l'outil nécessaire: http://www.summilux.net/forums/viewtopic.php?t=6639



Encore une bonne raison de s'offrir un MP je suppose.

et oui... forcément... un MP.... noir, laqué.... héhéhé...

mais, bon, pour mon budget 2006-2007, j'ai le choix entre: un stock de film pour mener à bien mon projet.... + papier + chimie + cron + second boitier d'occas les deux.....

ou juste un MP ....

j'prefere la premiere solution... l'achat d'un eventuel MP noir laqué se fera peut etre.. probablement par la suite... un jour.. quand j'serais riche!

Je crois me souvenir que Gérard Métrot (qui corrigera si je me trompe) nous avait donné comme ordre d'idée 100 € pour changer le levier d'armement, quand nous nous étons vus avec Chabada avenue de Suffren.
Démontage et montage en atelier, je crois aussi

Je confirme ! Modulo peut-être que c'était sur un M7

Bonsoir,
J'ai fait monter, il y a un an un levier type MP sur mon M4P.
Je l'ai trouvé sur ebay, c'est un reporter yougoslave qui me l'a vendu,
en plus il me l'a remis en buvant un pot à la terasse d'un café à coté,
et il connaissait Gerard Metrot (qui me l'a posé au cours d'une révision) ...
Je suis tres satisfait, l'armement est je trouve bien plus agreable que
avec celui d'origine articulé. Ca rend un peu comme sur un M3,
mais on sent bien que le mécanisme est plus précis et plus costaud.
J'envisage d'en poser un chromé sur mon M7.
Le petit bouchon de declencheur a l'avantage d'etre du mëme diametre
et d'une hauteur de 2mm environ, je crois que Gerard en a encore un,
le dernier, c'etait au catalogue Rollei.


Jerome

Voilà exactement le M4-x tel que je me le représentais,
et cette illustration prouve qu'il y a compatibilité technique, chouette

Le changement du levier par un type MP m'intéresse aussi...

On sait maintenant que c'est possible (chouette alors), il reste à savoir si la pièce est facile à trouver et aussi combien ca coute.

L'embout de levier d'armement de M4/M6 se change sans avoir à changer
le levier d'armement complet. Il est maintenu par une vis et une rondelle.
Je vais me renseigner à Solms pour le prix du levier d'armement de M2/3.
Gérard

héhé... au moins six mois que je pensais à ça, et à chaque fois j'hésitais à poster sur le forum, sur de me faire huer de partout...

en fait, j'suis pas le seul fou de la bande! j'suis content que ça se fasse.. je suis content que d'autres l'ai déja fait...
youhou...
moi aussi bientot!

karbonara, je ne veut pas te décourager, mais pour avoir demandé la même chose il y a pusieurs mois, il me semble bien que le levier actuel (donc celui des MP) est à 150 euros pièces.

Le prix donné par Filament ne m'étonne pas. Expérience personnelle :une manivelle de rebobinage de SL2 : 100 euros.
Les pièces Leica ne sont pas spécialement données !

D'ailleurs et pour mon malheur, le prix de cette pièce à commencer à augmenter sérieusement autour de 2001.

Moi, j'aimerais bien pouvoir faire remplacer le capot de mon M6 TTL par celui d'un MP, mais là, il me semble qu'il y aura une incompatibilité du fait de la mesure TTL.

Garde ton M6 tel qu'il est !
Et en effet, les capots pour TTL sont différents.

Ne t'inquiéte pas, de toute façon, je pense qu'au vue du prix de l'intervention (si c'était possible) je m'en sortirais toujours mieux en achetant un MP d'occasion. Le seul problème (pour moi) c'est qu'il n'existe pas et en noir et avec le viseur 0,58.