regish |
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Spécialiste Messages : 2319Depuis le 6 déc 2004 Porto-Vecchio |
Bonjour,
la grande majorité des M4 est chromée argent. Dans la magnifique page consacrée au M4 sur le site. http://www.summilux.net/m_system/m4.html il est précisé : "...La plupart des Leica M4 sont sortis en finition chromée satinée ; des boîtiers ont cependant été produits en finition laquée noir (4885 exemplaires), la finition chromée (anodisée) noir prenant le relais à la fin de 1973. Une petite partie (2355 exemplaires) de la production du Leica M4 a été dévolue à la filiale canadienne de Leitz (Midland, Ontario). La production totale du Leica M4 a atteint 59441 boîtiers (numéros de série entre 1175001 et 1443170)." Sait-on combien il y a eu de M4, avec la finition chromée noir, fabriqués à Wetzlar (excluant donc les 2355 exemplaires canadiens) ? J'ai lu quelque part qu'il y avait pas mal de M4 noirs actuellemnt en circulation,qui ne l'étaient pas à l'origine. Sur le site, dans les numéros de série la mention " M4 noir" est indiquée. Ceci voudrait-il dire qu'ils sont clairement identifiés, et donc que ceux qui ne figurent pas dans la liste ne sont pas des vrais en finition noire mais des boîtiers repeints "laqués " ? Je ne crois pas que l'on puisse réaliser facilement un chromage noir. |
regish |
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Spécialiste Messages : 2319Depuis le 6 déc 2004 Porto-Vecchio |
Un fort sympathique Summiluxien vient de me communiquer un lien qui répond largement à mes questions :
http://cameraquest.com/mtype.htm Il m'a également indiqué que l'on pouvait anodiser noir (galvanoplastie) un chromé argent dont le chromage a été préalablement retiré. Je le remercie pour sa gentillesse et pour ses connaissances impressionnantes Je sais désormais que mon M4 est de l'été 1974 et qu'il appartient à un lot de 600 exemplaires. Il sort juste de la "révision des 100 000 km". Marc Nicolas ( "Nicorep" à Bordeaux), ce magicien, me l'a rendu comme neuf après les réglages et la lubrification qu'il méritait, après ses bientôt 36 années de bons et loyaux services ... |
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