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Bonjour à tous,

J'utilise un M4-P dont la molette de vitesse est limée, son contour n'est plus cranté et rend la manipulation moins confortable : j'aimerais la remplacer par une nouvelle.

1°/Où peut-on acheter cet accessoire ?
2°/ Peut-on la changer soit même ? (je n'ai vu qu'une simple vis plate alors j'aurais tendance à dire que oui...)

D'une manière général, où trouve t'on des accessoires d'occasion pour M (capot, semelle, levier d'armement, molette etc etc....). J'ai vu des vendeurs sur eBay.com mais je reste méfiant car je me méfie des contrefaçons.

Merci des tuyaux et vive

Bonjour,

Vous pourrez trouver cette pièce chez Photo Suffren notamment pour 45 euros, ou ici qui n'est pas une pièce de contrefaçon:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 3DWatching

Son démontage est simplissime, une simple vis comme vous l'avez deviné.
Un post qui vous montre son démontage:

http://www.summilux.net/forums/viewtopic.php?t=24647

Cordialement,
Rénald

Merci beaucoup Rénald.

ça y est, tu te lances dans la customisation de tes boitiers ?

vu la patine du capot, ton M4-P mérite une molette bien funky

Floguill, prends ta vieille molette et apporte-la à un atelier de mécanique pour en faire usiner une qui soit compatible et à tes goûts. Lâche-toi, fais monter un diamant dessus par exemple, grave-y tes initiales...

Non non bande de loulou j'ai pas spécialement envie de faire partie du bling bling club . Quoi qu'une belle courroie en peau de chêvre et un autocollant GTI ou Injection Rabbit (j'adooore ce truc du plus mauvais goût !) sur la façade du capot...hummm

Plus sérieusement, le capot noir poli faisant transparaître le laiton me plaît bien, j'aime cette patine un peu dorée car c'est discrêt. Et pour le reste, Leica n'apparaît nul part de manière visible, je déteste qu'on reluque mon appareil. Donc mon capot, je le garde. Et le levier d'armement, à défaut d'être beau est au moins aussi pratique que celui de mon M3, donc je ne le change pas non plus. J'ai un M3 pour l'aspect "collector" et bel objet, mais mon M4-P est vraiment un utilitaire, un outils que je trimaballe partout sans me poser de question. Donc son esthétique passe après, il faut juste qu'il tourne bien et qu'il soit confortable...d'où le pb de la molette de vitesse. Le gus qui a fait cette customisation à eu la mauvaise idée de polir le crantage de la molette et ça, c'est une erreur !


Allez, une petite illustration...mais beaucoup de summiluxiens le connaissent déjà :

celui là a été frotté au tampon Jex ... bon les gouts et les couleurs ...

Romu, gardes tes remarques désagréables

Moi je l'aime ce M, il est unique...les Mint in box, c'est d'un vulgaire

Il était passé par chez Béveziers non ?

Oui, il me l'a vendu il a quelques mois. C'est avec ce boitier qu'on été réalisées les superbes n/b de son voyage à Bratislava et Budapest. Il l'avait acheté à un autre summiluxien dont je ne me rappel plus le nom.

On est bien parti pour transformer ce fil en "histoire de la vie d'un M mal-aimé"...le roman de l'été, assurémment

Il fait donc partie de la jex-set, tous les boitiers sidol s'y retrouvent
Il a une "gueule ce boitier" et en plus, il fait des photos
Pour la molette, un tourneur pourrait effectivement lui passer un coup d'outil à moleter.... Il va clamer la pièce avec une entretoise et te la repasser facile......cela ne te coûtera rien et ça ce n'est pas une blague !

Merci du conseil Jean-Pierre...et j'ai justement un cousin qui est tourneur/fraiseur à l'aérospatial !

Avec plaisir.... amicales salutations au fidéle compagnon de Satanas !