summilux.net

Bonsoir,
Depuis quelques temps je suis l'heureux propriétaire d'un fabuleux boîtier If équipé d'un viseur SBLOO, d'un objectif Summaron f:3,5/3,5 cm modèle A36 pour les connaisseurs et du télémètre vertical FOKOS. Je possède également une courroie en cuir TSOOV/14092. Cela fait plusieurs mois que j'hésite à l'installer sur le boîtier de peur de l'abîmer. Si l'on observe de près l'anneau de la courroie fixé sur le boîtier, il peut y avoir un risque de frottement sur les arêtes du capot. Il serait bien regrettable qu'un boîtier qui a su traverser les âges sans être marqué par le temps et l'usage soit égratigné par imprudence . Alors ma question est la suivante: Aviez-vous vous aussi été parcourus par un tel doute et si tel était la cas, comment aviez-vous résolu ce problème ?
En vous remerciant

Pas souvent.
Mais sur les vissants, le capot n'est pas très haut et c'est l'anneau métallique qui frotte.
Alors j'ai découpé deux disques de 25mm de diamètre, percé d'un trou au centre pour y passer l'anneau de fixation. Voilà ainsi le capot quelque peu protégé des frottements.
Il y a d'autres méthode de découpes, visibles sur certaines illustrations.

Hello Eric !
Bonjour !…Et aussi un risque d’abîmer les œillets, qui finissent par s’arrondir à force de laisser le boîtier brinquebaler au bout de sa courroie !
Certes, une courroie sert en principe à porter l’appareil autour du cou, mais pour éviter ces deux risques je préfère procéder autrement : je tiens le Leica à la main, la courroie simplement enroulée autour du poignet, ne servant que de sécurité en cas de chute par maladresse.
Maniaque ? Non : soigneux !

Jean D.

Bonjour,
Je suis quand même étonné qu'une courroie Leica si prisée puisse abîmer un boîtier
La méthode de Jean D. (que je salue à cette occasion ) me semble tout de même risquée; n'étant pas en permanence à l'affût de l'instant décisif, parfois il m'arrive de vouloir reposer le boîtier sur mon épaule
Je retiens l'idée de Philippe D. et de Léopold. Un peu de pragmatisme - à la mode en ce moment - ne dérogera pas à la tradition
Le tout est de le faire avec goût.
Merci.
Et joyeux Noël à tous

Une solution basique et efficace est de protéger les côtés du boîtier avec du "gaffer". S'il s'use, on le remplace. Meilleur marché que ça, difficile à trouver.
Quant aux oeillets dont parle Jean D. et qui s'usent, c'est une réalité.
Le phénomène s'accentue si l'on emploie des courroies de suspension modernes sur d'anciens boîtiers. Les duretés d'aciers diffèrent et les anciens oeillets faits d'un matériau moins résistant s'usent en premier. C'est du moins ce que l'on m'a raconté.
Bref, tout ceci pour dire que des oeillets, ça se remplace aussi. Un jour Solms m'a changé ceux d'un M2 qui étaient devenus d'une minceur de papier à cigarette!

Leica sur l'épaule, danger de glissade du boîtier au sol

et puis même en étant soigneux, nos boitiers sont faits pour être utilisés et vieillir, le pire est peut-être qu'ils nous survivront ! le boitier à la main une après midi de marche... avec deux boitiers... oui, l'épaule c'est risqué, et je n'aime pas autour du cou ! depuis 5 ans mon 7 a fait quelques centaines de km sur l'épaule et quelques dizaines de journées ainsi, et je reconnais qu'une légère déformation est visible...mais si je dois changer un oeillet tous les dix ou quinze ans....

La courroie Voigtländer "de luxe" dispose de ces protections d'origine. Sa souplesse la rend parfaite pour tenir le boîtier à la main, courroie enroulée autour du poignet, comme à l'épaule. Ceux que j'ai déjà convertis ne me démentiront point !

Piga

Je relance ce fil, j'ai un petit soucis sur mon M4, j'ai un œillet de fixation pour la sangle qui bouge.

C'est grave docteur

Promo sur les postes à souder chez Casto, ça marche pour plusieurs œillets

Bonsoir Bertrand,

Non ce n'est pas grave, comme le dit Léopold démontage de la ceinture pour changement de l'oeillet. Sur le M4 il me semble ( je ne suis pas certain ) qu'il est serti, contrairement au M6 qui lui, est fixé par 2 vis cruciformes.