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Je me souviens d'une émission de France Culture ("Mat ou brillant" de Natasha Wolinsky) consacrée "au mythe Leica"... (cela remonte bien à 1 ou deux ans)...
A un moment de l'émission un intervenant -réparateur de Leica- a évoqué son métier ainsi que les interventions qu'il était amené à faire sur les boitiers M.
Il a ainsi parlé des demandes de certains leicaistes qui souhaitaient raccourcir la course du déclencheur pour être encore plus réactif ou encore éviter au maximum les "bougés" à vitesse lente. Le réparateur expliquait qu'il "usait" une des pièces à l'intérieur de l'appareil pour répondre à cette demande.
L'un de vous a-t-il tenté l'expérience? Cela se pratique-t-il encore?
Merci de bien vouloir satisfaire ma curiosité

Je pense que c'est réalisable sur un M sans cellule, mais sur un M6 par exemple la cellule risque d'être allumée en permanence.

Le réparateur de cette émission diffusée le 17 mai 2005 à 22h31 était Daniel Claysen.
J'ai trouvé ça ici ici et ici

Daniel Claysen avait créé Objectif 17, atelier agréé Leica.

Sur mon M4P,
je suis un peu géné par le frottement de la course du declencheur:
entre le moment ou je commence à appuyer et le moment ou ca declenche, ca grippe sur toute la distance : je m'en rend compte compte en appuyant doucement.

Je crois me rappeler que Guy LQ avait demandé à son réparateur de résoudre cela,
et il avait je crois adouci la surface d'une tige à la pierre ponce.

Je n'ai encore trouvé personne pour arranger ce probleme que je n'avais pas sur mon M3 et qu'il y a heureusement pas sur le M7...

Jerome

Là ce n'est pas qu'un réglage, il y a nettoyage et polissage de l'échappement du tambour de l'obturateur et graissage de l'axe de déclenchement.
Gérard

un petit softy comme ça pour nos gros doigts boudinnés

Il y a bien longtemps, à Marseille mon M4 2 avait un déclencheur hyper sensible ... à peine le doigt enfonçait le bouton que ... clic clac !

A l'époque, j'étais aller dans un petit atelier de " réparateur " tout matériel de mon quartier...
il avait eu vite fais de démonter la plaque de protection inférieure, de donner 2 ou 3 coup de tournevis, décaler très légèrement une pièce en liaison avec le système de déclenchement ( ??? ) ... resserrer les vis, remonter la plaque ... et le déclencheur était redevenu moins ... susceptible !

pour l'anecdote ...

Avec un sourire, il m'a dit

" c'est gratuit ... ça fait plaisir de voir un Leica ... c'est rare ici " ...

Tu me feras le stage Gérard?Je ne connaissais pas cette possibilité.

Comme l'explique Philipandre c'est bien par là que cela se passe.Mais ce n'est pas si simple.Le réglage est extrément fin,un peu plus ou un peu moins et c'est le mauvais déclenchement assuré

Je vous remercie tous pour vos participations à ce fil.
Je me souviens avec grand plaisir de cette émission (même si quelques passages m'avaient agacé). Merci de m'avoir permis de remettre un nom sur ce réparateur de Leica. J'avais beaucoup aimé son intervention, j'avais été fasciné par l'évocation des manipulations qu'il avait été amené à faire et donc notamment sur cette demande particulière de certains leicaistes qui souhaitaient raccourcir la course de leur déclencheur (dans mon esprit de néophite, je pensais qu'il suffisait de limer une pièce, mais d'après ce que décrit Gérard : cela a l'air bien plus complexe et délicat !)...
Il avait également évoqué le changement des huiles des boitiers pour des photographes allant affronter des très grands froids, le nettoyage de M ayant longuement séjourné dans le désert....
Si nos boitiers peuvent prétendre à une longue vie ce n'est pas seulement du fait de la grande robustesse des appareils de notre marque préférée, ils la doivent aussi au grand talent des Daniel, Gérard, Sylvain et autres... Qu'ils en soient ici remerciés !
J'ai une grand admiration pour votre travail !