le M8 démonté...ce qu'il a dans le ventre...
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| jepp |
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 Habitué Messages : 832Depuis le 5 sep 2006 Paris  |
Un certain mark norton à démonté son M8 N°3105477
le site initial est un site allemand où je n'ai pas pu m'enregistrer ne parlant pas la langue de Goethe, mais les chinois sont arrivés à notre secours et ont immédiatement placé les photos sur un site: http://leica.org.cn/bbs/thread-1364-1-1.html Très impressionnant... cela fait même un peu peur... Il y a deux pages... Je vous laisse commenter. pour info, il semblerai qu'il ai réussi à le remonter entièrement... Évidemment, c'est loin d'un M3 ou même un M7... |
| jepp |
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Habitué Messages : 832Depuis le 5 sep 2006 Paris |
le site d'origine ou les commentaires et l'analyse des photos sont en anglais, mais les photos non visible pour moi...
http://www.l-camera-forum.com/leica-for ... ca-m8.html |
| pbenotti |
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 Membre des Amis Messages : 4085Depuis le 18 fév 2006 Annecy ! |
Vive la Photo    |
| egibaud |
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Message supprimé à la demande de son auteur. |
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| Eric Bascoul |
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 Membre des Amis Messages : 18997Depuis le 11 mai 2004 Paris |
il est plein comme un œuf ce M8 
fallait s'en douter !
j'aime bien la barrette de RAM 
il est quand-même plus joli fermé, et c'est plus pratique pour faire des images avec |
| alain.besancon |
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 Vieux briscard Messages : 10453Depuis le 23 mai 2003 Dijon |
citation : j'aime bien la barrette de RAM Pourquoi  Faut ramer à ce prix là 
Alain M un jour, M toujours mais aussi CL et Pixii |
| Eric76 |
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 Vieux briscard Messages : 3768Depuis le 15 avr 2005 Seine Maritime |
Ceux qui se demandaient pourquoi l'armement est uniquement motorisé ont leur réponse |
| zekkar |
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 ✝ Messages : 4675Depuis le 19 oct 2003 Paris |
Alain va falloir RAMER pour le SAV du DSP hétérodyne à soudures sèches au Balouchistan oriental en mission de Paix.
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| Jean-Claude |
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 Spécialiste Messages : 1074Depuis le 20 avr 2007 Suisse Romande |
C'est sympa d'avoir donné le numéro.
On sait lequel éviter sur le marché de l'occasion Quitte à se mettre le doigt dans l’œil, autant que se soit avec des couverts. |
| Pierre |
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Vieux briscard Messages : 3356Depuis le 26 fév 2004 |
horreur ! il ne serait pas monobloc ! d'aprés les photos, le tubes serait en deux moitié et non d'un seul tenant ! déjà qu'il n'y a plus la minuterie, le rideau toile, que reste t il du M ? !!!! le télémètre ! |
| Hueur |
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 Régulier Messages : 123Depuis le 13 mai 2007 Paris |
Il ne faudra que quelques semaines aux chinois pour en sortir un un peu mieux "rangés" ... |
| pbenotti |
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Membre des Amis Messages : 4085Depuis le 18 fév 2006 Annecy ! |
@Hueur:  et Bienvenue ... |
| Hueur |
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Régulier Messages : 123Depuis le 13 mai 2007 Paris |
Merci pbenotti !
Je suis un DSLRiste qui en a marre de l'encombrement et de l'esthétique des boitiers reflex numériques (D200 pour ma part) ... et pour qui le fantasme Leica commence à devenir une réalité (commence seulement). ... enfin quand je vois ces photos gores des entrailles de la bête, ça casse un peu le mythe !  |
| jepp |
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Habitué Messages : 832Depuis le 5 sep 2006 Paris |
pour les non Anglophone les commentaires en Anglais et les reponses du "demonteur" expriment les points suivant:
1) la construction modulaire est plus compliqué mais permet d'effectuer des évolutions.(garder certain circuit pour d'autre boittier) 2) la partie éléctronique leur semble de très bonne qualité,malgrès une petite remarque de quelqu'un sur le fait que les circuits ne sont pas laqués.(je ne sait pas ce que cela signifie reelement en terme de protection) 3) la partie mécanique est aussi de bonne qualité, avec des usinages fin et solide. 4)la complexité de l'ensemble peut justifier le prix. 5) si certaine pièces éléctroniques venaient a tomber en panne le démontage serait long car certain circuit necessite le demontage de beaucoup d'autre...(je crois me souvenir par exemple du capteur d'encodage d'objectif). 6) le bruit de l'obturateur est plus faible sortie du boitier (et de son mecanisme de re-armement) et en fait il "resonne" dans le boitier de part ses fixation solides...un amortissement peut etre envisageable. plus important: 1) il n'y a pas de place évidement pour un obturateur different...a l'ancienne. 2) on ne peut concevoir un FULL FRAME avec le meme chassi et l'encombrement de l'electronique existante... le M9 sera construit sur une nouvelle base si il est full frame. 3) il n'y a pas vraiment la place pour un levier d'armement et la seul solution serait de passer par un systeme sous la semelle genre leicavit... 4) la protection pluie n'est garantie que par l'emboitement des differentes partie du boitier (partie haute, corps, semelle) mais semble suffisante. Le point faible se situant sur le selecteur de vitesse qui ne possede aucun joints. 5)la modularité de l"electronique explique le plantage par moitier seulement de certain boittier. La conclusion des lecteurs et du demonteur et qu'il s'agit de quelque chose de haute qualité, completement nouveau, largement comparable au haut de gamme SLR digital voir mieux construit. Cet appareil a été remonté entierement et fonctionne de nouveau. Il a évidement perdu sa garantie, mais ne sera jamais à la vente d'après son proprietaire. pour ma part, lorsque je vois l'emcombrement de ce boittier je comprend qu'il ne s'agit meme plus d'un saut de generation entre le M7 et le M8 mais bien d'une entité completement nouvelle... Une mutation... on peut resumer tout cela au fait que la seule pièce commune entre un M7 et un M8 est le telemetre. Leica n'a pas suivi Hasselblad, quand ils ont abandonné le boitier M et ses objectifs Zeiss pour un nouveau look H, sacrifiant près de 50 ans de compatibilité et d'histoire à un seul argument: Seul la qualité d'image est la marque intrinseque de notre entreprise. leica a choisi d'utiliser la compatibilité des objectifs et l'ergonomie ascetique du M existant mais sous la peau, tout est quand meme signe de rupture. |
| Hueur |
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Régulier Messages : 123Depuis le 13 mai 2007 Paris |
Très interessant !!
Merci |
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