ça y est, j'ai mon M8
| pascal_meheut |
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Vieux briscard Messages : 3623Depuis le 9 fév 2005 Paris  |
Ced777 a écrit : Je ne suis pas d'accord. Il est facile d'incriminer le photographe"numérique" (qui ne saurait pas développer ou n'e naurait pas le courage), alors que la concurrence nippone a des capteurs et des boitiers qui permettent à la fois un travail poussé (en RAW) et une garantie de qualité immédiate (en JPEG). Ca n'est pas forcément ce que disent les possesseurs de D2X. Et la concurrence a aussi l'AF, l'IS, la matricielle, 8 ou 10 img/sec, des super zooms et 4 ou 5 générations de boitiers numériques derrière eux. Donc et comme en argentique, si on choisit un M, on sait que c'est malgré ses défauts et on apprend à faire avec. Au demeurant, les jpegs du M8 ne sont pas mauvais et il faut juste faire attention à la balance des blancs en attendant les évolutions firmware. |
| parker51 |
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 Spécialiste Messages : 1343Depuis le 26 déc 2006 paris |
sylvain/ a écrit : Qui est-ce qui aime bien les voitures allemandes?J'avais jusqu' en 2004 comme seule voiture, une cox 1303 decapotable ( black painted,bien sur) ,achetée en1976 . Mais en 2004 ça devenait galère pour les pieces..(.je l'ai quand méme gardée pendant prés de 3O ans) maintenant j'ai... une new beetle ...et un M8.... ....Mais qu'est-ce que j'étais heureux avec ma cox décapotable et mes M2 noirs (et qqs années de moins).... Attention,attention...Nostalgie=bad trip... .ouais je sais...mais quand mème... |
| Philippe D. |
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 ✝ Messages : 7381Depuis le 12 mars 2006 Nice - Monaco |
egibaud a écrit : Oui j'avais compris ça mais pas la démarche à suivre... aller d'abord sur SET et ensuite le sauvegarder depuis MENU.... 
Car ensuite, il y a tous les autres choix à faire dans le "menu", tel "signal sonore", "Syncro flash" ou "Luminosité écran" + la "Détection objectif" éventuelle par ex., qui peuvent varier d'un profil à l'autre. Justement pour pouvoir accéder en deux clics à des spécifications complexes. 
(NB. J'ai réinstallé la v.1.091 du firmware, que je préfère à la précédente) |
| pascal_meheut |
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Vieux briscard Messages : 3623Depuis le 9 fév 2005 Paris |
parker51 a écrit : [....Mais qu'est-ce que j'étais heureux avec ma cox décapotable et mes M2 noirs (et qqs années de moins).... En général, c'est les qques années de moins qui jouent le plus  |
| jr94320 |
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 Habitué Messages : 714Depuis le 25 jan 2007 94 |
Bonjour
Et bien ça y est, le bel objet noir et bien lourd est entre mes mains
On est en train de faire connaissance ......... l'ergonomie c'est autre chose que mon d200 mais comme je l'ai acheté pour ça .... tout va bien. Je pense que l'on va bien s'entendre En plus ........ il marche (pour l'instant) |
| Filament |
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 Membre des Amis Messages : 14998Depuis le 2 nov 2003 Montpellier |
pascal_meheut a écrit : Mettre un moteur de 911 dedans, ca ne serait pas un peu comme de faire un M numérique ? Une insulte aux puristes ?  Il suffit de peindre la Cox couleur magenta. |
| Philippe D. |
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✝ Messages : 7381Depuis le 12 mars 2006 Nice - Monaco |
Hors sujet, mais important
Filament a écrit : Pascal, tu peut mettre un moteur de 911 si tu veut. C'est pratique pour monter les côtes.  (bon, j'ai pas tout suivi)
C'est le moteur de la 356 qui allait parfaitement. 
Echange standard en 2h30, pose de freins à disques à l'avant, élargissement du train arrière et roulez jeunesse! (ça consommait tout de même un peu plus!) Rien que la tête que faisaient certains automobilistes doublés à 140-150 par une VW Käfer sur l'Autobahn valait le jus. |
| Filament |
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Membre des Amis Messages : 14998Depuis le 2 nov 2003 Montpellier |
Philippe D. a écrit : Hors sujet, mais important Filament a écrit : Pascal, tu peut mettre un moteur de 911 si tu veut. C'est pratique pour monter les côtes. (bon, j'ai pas tout suivi)Oui, oui, dans une Coccinelle.
Comme je ne me suis intéressé à la bête que pour la photographier, je ne suis pas certain des références pour le moteur. Mais il me semble bien qu'ils y en as qui mette des 6 cylindres. |
| Liv |
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 Spécialiste Messages : 2025Depuis le 10 nov 2005 Toulouse |
Salut!
Les radars automatiques, le prix des carburants et la nécessité écologique du moment voudraient plutôt aujourd'hui que nous procédions à l'inverse: un moteur de Cox pour toutes les 911 !!!
@+ Liv + d'images ? C'est par là... |
| pbenotti |
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 Vieux briscard Messages : 4080Depuis le 18 fév 2006 Annecy ! |
Bon c'est pas tout ça, mais le nombre de M8 reste bloqué à 26 dans la page matériels ... 
Avec tous ces M8 qui débarquent, y'a de la mise à jour dans l'air non ? |
| Philippe D. |
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✝ Messages : 7381Depuis le 12 mars 2006 Nice - Monaco |
Liv a écrit : ... la nécessité écologique du moment voudraient plutôt aujourd'hui que nous procédions à l'inverse: un moteur de Cox pour toutes les 911 !!!
Ce sont effectivement des "bêtises" de jeunesse, ce qui remonte dans les années '60. Vu le nombre de 4x4 fabriqués de nos jours, je ne pense pas que la nécessité écologique du moment soit vraiment prise en compte par les industriels, qui en sont toujours à la nécessité économique du moment.  |
| clicclac |
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 Membre des Amis Messages : 7081Depuis le 27 août 2006 Extrème Orient Breton. |
Philippe D. a écrit : le nombre de 4x4 fabriqués de nos jours, je ne pense pas que la nécessité écologique du moment soit vraiment prise en compte par les industriels, qui en sont toujours à la nécessité économique du moment. Bienvenue dans le monde de l'économie de marché 
C'est le nôtre, des fois que certain l'aient oublié  ad augusta per angusta. |
| blanc_et_noir |
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Spécialiste Messages : 2056Depuis le 7 oct 2006 Procida |
Au point où en est le fil, je ne résiste pas
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| pascal_meheut |
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Vieux briscard Messages : 3623Depuis le 9 fév 2005 Paris |
blanc_et_noir a écrit : Au point où en est le fil, je ne résiste pas Une Cox allemande immatriculée à Rome, c'est une allusion à l'Axe ? Surtout si elle a été photographié avec un boitier en provenance du Japon ? |
| Paradoxal |
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 Membre des Amis Messages : 7819Depuis le 12 fév 2006 Belgique |
22 mai 1939.
Signature du "Pacte d'Acier" entre l'Allemagne hitlérienne et l'Italie fasciste. Paradoxal |
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