Le M8-summilux.net
| alain.besancon |
|
 Vieux briscard Messages : 10431Depuis le 23 mai 2003 Dijon  |
Il me manque quelque chose devant la queue d'armement, sur la petite partie plane. J'avais suggéré le réglage des ISO / DIN ... ça ne plaît pas ... Trouvant ça trop foid et nu, autre suggestion: une fenêtre glissière permettant d'introduire un morceau de la boîte de pellicule pour voir ce qui est dans l'appareil. J'ai bidouillé çà sur le mien avec une fenêtre adhésive de voiture permettant d'afficher la vignette d'assurance  
Alain M un jour, M toujours mais aussi CL et Pixii |
| Pierre |
|
|
Vieux briscard Messages : 3356Depuis le 26 fév 2004 |
Justement, il ne faut rien qui pertube cette ligne un peu froide, le M c'est d'une beauté un peu austère ! Pour ma part, je trouve qu'il est bien ainsi et je n'ajouterai rien sur le dessus, sinon autant ne pas déplacer la molette. il me semblait que le but était de simplifier encore plus le M.
Pour la roue codeuse sur la porte, je n'ai jamais eu de problèmes avec. Mais le réglage de sensibilité pourrait se faire au dos du boitier, soit par une petite roue, il y a a place, soit au dessus de la porte par un curseur horizontal que l'on déplacerait. cela éviterait les contacts dans la porte. Je l'avais proposé, mais la solution de la roue éxistante avait parut plus simple. |
| Coignet |
|
 agent technique Messages : 14852Depuis le 5 nov 2003 75001 |
Une petite roue (de la taille par exemple de celle qui est sur le dessus du M5), mais en face arrière du capot. Pas mal, comme idée, en effet.
A alain.besancon : je ne trouve pas ça trop nu… d'ailleurs je ne l'aurais pas fait ! Mais, la nature a horreur du vide, alors, l'idée de simplifier le réglage ISO m'avait semblée pas mal. Mais en effet, une pléthore de roues et barillets sur le capot, ce n'est pas terrible. En conclusion : il vous plait ce M8-sum ? Il me faut maintenant le terminer. Il n'y a plus beaucoup de choses à faire, puisqu'il semble vous plaire. Graver les commandes (vitesses, repères sur le capot), faire le dos, et adoucir tous les angles. Sur le modèle 3D de base, les arêtes sont parfaitement vives. Or, les "vrais" boîtiers ont les arêtes légèrement abattues. C'est du boulot à faire en modélisation 3D ! Il manque aussi le levier de débrayage (il est modélisé, mais pas implanté). Il faudra aussi faire un guillochage sur le bouton de rebobinage… Ça, ça va être "coton"… Question : variantes ? Voulez-vous un autre levier d'armement (de type M4) ; un autre sélecteur de champs (de type M3-MP ?) une manivelle inclinée en variante ? Puis, il faudra faire, cerise sur le capot (!) : les gravures Leica, M8-summilux.net, etc… |
| Chabada |
|
 Vieux briscard Messages : 6445Depuis le 11 oct 2005 Paris / Saint Martin |
Coignet a écrit : une manivelle inclinée en variante ?les gravures Leica, M8-summilux.net, etc… AMHA, manivelle inclinée et M8-SUM comme gravure ce serait hyper coooooolll 8) |
| Filament |
|
 Membre des Amis Messages : 14996Depuis le 2 nov 2003 Montpellier |
Préférant l'aspect du M3, je veux bien la manivelle incliné, mais vraiment en variante. |
| Coignet |
|
|
agent technique Messages : 14852Depuis le 5 nov 2003 75001 |
Ce serait une variante, puisque le M8-original ne la comprend pas.
J'ai essayé de mettre une petite manivelle verticale, c'est impossible. Le viseur ne le permet pas. Le M est vraiment calibré au minimum possible. Après l'avoir étudié de très près, je comprends pourquoi Leica n'a pas réussi à s'en affranchir : impossible de faire mieux. Juste de l'habiller un peu autrement, mais là, il faut être sûr de son coup. J'espère avoir proposé quelque chose de bien, je le pense, en toute modestie. |
| zekkar |
|
 ✝ Messages : 4675Depuis le 19 oct 2003 Paris |
 Pas de variantes ! le M8 pur et dur seule option Noir ou chrome !
.... et tenant comptes des erreurs M5 du passé : Mot (avé télécommande)et leicavit Pas de serie gold, titane, hermes ..... Un M pour aller au charbon  pas pour les Emirs 
  Merci Coignet |
| Coignet |
|
|
agent technique Messages : 14852Depuis le 5 nov 2003 75001 |
Les variantes pour émir et jeune reine, ça n'est pas de mon ressort : je suis le bureau d'étude du M8-sum…
Dans ce cadre, il me semble légitime de proposer deux grandes variantes de la série : bouton ou manivelle. Il s'agit de "taper" dans une banque d'organes existante. Le reste, peau de jeune veau sous la mère, capot en or massif, etc… je n'y peux rien, et ne m'y intéresse d'ailleurs pas du tout. Je n'ai jamais compris qu'on habille un objet de l'industrie, un outil, comme un sac de luxe ou un bijou. Mais je comprends qu'on le soigne dans ses détails, que la fabrication soit parfaite, y compris pour l'œil. |
| Pierre |
|
|
Vieux briscard Messages : 3356Depuis le 26 fév 2004 |
Pour la manivelle, il me semble que le bouton de rembobinage en action de rembobiner se trouve en position haute. Dés lors, je ne comprend pas de qui empéche la mise en place d'une manivelle se repliant dans ce bouton, comme sur les R, sachant qu'elle ne serait manoeuvrable qu'en position relevée ?
Pour la déco, je suis assez d'accord, sauf qu'un revêtement d'origine en cuir noir serait simple, sobre, durable, antidérapant et trés agréable. c'est peut-être un luxe, mais de toutes façons aujourd'hui un M c'est un luxe, et cela donnerait de la classe au boitier. Bien entendu, celà implique une courroie d'origine aussi en cuir noir. |
| Coignet |
|
|
agent technique Messages : 14852Depuis le 5 nov 2003 75001 |
C'est une question de diamètre : en position verticale, le diamètre du bouton ne peut pas être supérieur à 14 mm (je crois que sur les MP-M3-M2, il fait 13 mm).
C'est très petit pour une manivelle. Au-delà, il ne reste plus la place pour le viseur, sauf à augmenter la longueur du boîtier, ce qui serait dommage. C'est pour cette raison que les manivelles des M4-M6-M7 sont inclinées. |
| Pierre |
|
|
Vieux briscard Messages : 3356Depuis le 26 fév 2004 |
Merçi.
Ou alors, mais c'est compliqué et pas nécessairement fiable : faire un bras de manivelle qui se replierait en deux dans le bouton, effectivement ce serait miniature. l'intérêt étant de ne plus réaliser qu'une seule version ! |
| Coignet |
|
|
agent technique Messages : 14852Depuis le 5 nov 2003 75001 |
Pendant ce temps… andreditdd progresse !
 |
| Bertrand S |
|
 Membre des Amis Messages : 3813Depuis le 20 mai 2005 Lyon |
Le rêve devient presque réalité Ibergekumene tsores iz gut tsu dertseylin (C'est un plaisir de raconter les ennuis passés) Proverbe yiddish placé par Primo Levi en tête de Si c'est un Homme |
| andreditdd |
|
 Régulier Messages : 218Depuis le 25 oct 2005 Belgique |
Voila où j'en suis aujourd'hui avec le M8 "Coignet Edition"...
J'en profite pour soliciter votre aide: je recherche une belle photo de cuir noir pour habiller cet appareil. André  |
| Laurent A |
|
 Spécialiste Messages : 1751Depuis le 19 mars 2004 Val d'Oise |
andreditdd a écrit : J'en profite pour soliciter votre aide: je recherche une belle photo de cuir noir pour habiller cet appareil.Peut-être le mieux serait-il de trouver le revêtement dans les options du M "à la carte" http://www.leica-camera.com/produkte/msystem/alacarte/konfigurator/index_e.html |
| Dernière édition par Laurent A le mardi 20 décembre 2005 - 21:06, édité 1 fois. | |
Retourner vers Leica M : boîtiers
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant cette section : Aucun utilisateur enregistré et 74 invités