summilux.net

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J'espère que tu ne fais pas allusion au prix des révisions ....

JP

Comme Manoux l'écrit, parce qu'un M c'est comme une 911.
Autrement dit, on garde le produit tel quel en le faisant évoluer par petites touches. Notez que la réduction d'épaisseur est quand même une belle performance et était quelque chose d'attendu par les utilisateurs traditionnels : combien de fois n'avons-nous pas lu de critiques concernant le gabarit des M numériques ? Et l'autre révolution dont personne ne semble parler, c'est la baisse du prix ! C'est quand même historique non ?

Leica possède désormais deux gammes :
- un produit traditionnel, qui évoluera lentement, avec probablement essentiellement des ajustements ergonomiques (le coup des cadres, par ex., est peut-être réservé aux futures mises à jour).
- deux produits high tech, pour conserver à Leica l'image de top qualité : le SL et le Q, qui évolueront au gré des évolutions technologiques.

Vouloir un M "moderne" est donc à mon avis illusoire. Cela a été tenté avec le 240, et visiblement abandonné avec le retour à un appareil basique (mais néanmoins performant) pour le M10.

Pas tout à fait d'accord.

Porsche change le flat 6 pour un 4 cylindres turbo, c'est une révolution, pas une simple évolution.

d,accord avec vous
mais le prix ce n'est pas 6500 € ?

Oui, cela semble être le cas.
Le M240 n'était pas un poil plus cher ?

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c'est donc plus une 911

Ça concerne les Boxster et Cayman. La 911 reste un flat 6. Comme le M reste et restera un télémétrique. Et c'est très bien comme ça.

Je trouve qu'il y a de quoi contenter tout le monde chez Leica. Évidemment on aimerait avoir un peu de ceci et un peu de cela mais la spécificité de chacun fait qu'il est bien difficile de nous contenter tous.

Beau boitier. Je serais rentrer aujourd'hui chez Leica, j'aurai visé le M10 pour son capteur et le LV. Aujourd'hui j'ai un 240 et je m'en "contente", conscient que ce type de boitier restera un rêve inatteignable pour beaucoup de photographes.

ça à l'air trés bien un 240

"s'en contenter " ?

s'en régaler j'ai l'impression, non ?

et puis la vidéo comme beaucoup l'on dit ,si on aime pas, on l'utilise pas et puis c'est tout
pas la peine de sortir un nouveau boitier pour autant

kékéraider tu es la sagesse personnifiée

Bof ce nouvel exemplaire. Après 4 ans d'attente, on pouvait s'attendre à plus d'audace, sans forcément verser dans le tout technologique.
A quoi servent vraiment 25000 isos quand on a des 35 qui ouvrent à 2 ou à 1,4... Je suis sceptique.

Personnellement, je ne risque pas de changer mon 240 de sitôt. J'ai l'impression que le marketing et les discours divers essaient de faire passer le 240 pour ce qu'une cayman est à la 911, à savoir un sous-produit en dehors de la lignée. Mais enfin, on a toujours le même form factor, un télémètre, un viseur. A la fin, avec le M10, on a 3 boutons de moins et un viseur plus confortable : quelle révolution

Non Monsieur, çà concerne bien la 911

http://www.porsche.com/france/models/91 ... rformance/

Absolument

A avoir 3200 ISO propres peut-etre ?