Métrot Gérard |
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Habitué Messages : 690Depuis le 1 jan 2005 Paris |
Il n'y a pas de problème électronique d'après la panne annoncée dans le devis non plus. La mécanique est la même que la série M, sauf l'échappement des rideaux. Mais cette technique existe depuis longtemps, . A mon avis c'est un gommage de l'obturateur, donc classique. De toutes façons cela ne coûte rien de refuser le devis et de le montrer à Denis. Quand le vois les prix et les délais pratiqués par Leica cela me laisse rêveur. Heureusement qu'à l'Atelier 102 dans les années 80 les prix et les délais n'étaient pas les mêmes. Gérard GM 94 |
Métrot Gérard |
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Habitué Messages : 690Depuis le 1 jan 2005 Paris |
Rolleiz ne touche pas au Leica M7, donc voir avec Photo Suffren. GM GM 94 |
a.noctilux |
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Vieux briscard Messages : 10473Depuis le 9 mars 2007 Montpellier |
Alors Jacques ? Quel est le choix (si choix il y a ) pour ce M7 ![]() |
telemetrix |
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Spécialiste Messages : 2629Depuis le 3 nov 2010 costarmorique |
Bonjour Arnaud. Merci à vous tous et notamment à Gérard Métrot et à l'ami Victor. Je suis en pleine réflexion. En quelque sorte le doute m'habite . En effet le CCL m'offre de prendre à sa charge une (petite) partie du devis alors, en même temps, qu'une intervention par l'usine me ferait repartir sur une nouvelle garantie d'un an. Donc : pas simple. Je vous tiens au courant et vous remercie tous à nouveau en vous souhaitant une bonne année. Jacques. |
Mezenc |
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Vieux briscard Messages : 3061Depuis le 2 nov 2013 Ile de France |
Ça reste plus "raisonnable" qu'un changement de capteur sur M9... ![]() Carpe diem... |
Ipocamp |
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Spécialiste Messages : 1520Depuis le 6 sep 2012 Vaucluse |
Mezenc a écrit : Ça reste plus "raisonnable" qu'un changement de capteur sur M9... ![]() Oui mais non. Mon M9-P a été tardivement victime de la fameuse corrosion et sans possibilité de faire jouer la garantie. Le coût du changement du capteur était bien inférieur a celui annoncé pour la réparation du M7 de Telemetrix. De plus, la prise en charge du financement d'une réparation par un CCL dépend aussi de la bonne volonté ce dernier. Mon capteur a donc été réglé à 50% par mon CCL, 50% sur mes deniers. Essayez de négocier avec votre vendeur CCL une meilleure prise en charge de la réparation AMHA. FB : https://www.facebook.com/LaPastilleRouge Maintenant en plus mieux : https://ello.co/ipopierro The Yellow Submarine |
Zorki |
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Régulier Messages : 184Depuis le 27 nov 2013 Cachan |
telemetrix a écrit : Bonjour Arnaud.Merci à vous tous et notamment à Gérard Métrot et à l'ami Victor. Je suis en pleine réflexion. En quelque sorte le doute m'habite . En effet le CCL m'offre de prendre à sa charge une (petite) partie du devis alors, en même temps, qu'une intervention par l'usine me ferait repartir sur une nouvelle garantie d'un an. Donc : pas simple. Je vous tiens au courant et vous remercie tous à nouveau en vous souhaitant une bonne année. Nouvelle garantie mais au prix d’une révision complête à tes frais. Payer 1200€ pour une révision sur du matos de 3 ans qui à peu servi c’est beaucoup. D’un autre côté pour relativiser c’est ce que m’a couté le remplacement du radiateur de clim sur ma Clio chez Renault (une pièce qui coûterait 100 balles au détail) et eux ne te garantissent rien de plus. Ce qui me gène dans ton histoire c’est qu’aucune panne ne soit identifiée clairement. Quand on te dit que le capteur (ou l’obturateur, ou tel composant) est mort, et que ça coûte 1500€, ça fait mal mais c’est clair. Là c’est peut être juste un contact oxydé ou un truc à graisser, mais tu ne le sauras jamais. En fait on peut imaginer qu’ils comptent sur la révision pour régler le problème à l’aveugle, à tes frais, mais grands princes si le problème persiste ce sera couvert par la garantie (sauf si ça revient dans un an...). |
a.noctilux |
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Vieux briscard Messages : 10473Depuis le 9 mars 2007 Montpellier |
Une panne n'est jamais agréable. Un autre genre de panne en mode HS... J'ai subi une panne hier bien plus grave que celle d'un Leica M (jamais "mortel", du moins jusqu'à maintenant ). Nous avions loué une moto depuis une semaine et nos promenades ont été gratifiantes (comme toutes "virées à moto"). Jusqu'à hier après-midi où la BMW louée s'est arrêtée (comme une panne sèche, le moteur s'est éteint) en pleine voie rapide, bien que fort étroite, au milieu d'un champ de lave. Pas moyen de remettre en route ce moteur et ce n'était pas une panne sèche, nous avions fait le plein quelques dizaines de kilomètres auparavant. Pas de bande d'arrêt d'urgence pour se mettre en sécurité, nous avions attendu la dépanneuse assis sur des blocs de lave en nous disant "on l'a échappé belle". Nous n'osions pas imaginer qu'un camion ou une auto qui nous suivrait un peu trop près, ce serait deux morts (nous) inexpliqués. En y pensant, nous avons la chair de poule. Pourtant nous avons (et avions eu) voyagé plusieurs centaines de milliers de de kms à motos BMW (six différentes au fil des ans) sans jamais eu de panne. |
"+1" de la part de : MYHP |
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Jc. |
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Habitué Messages : 368Depuis le 25 juil 2018 Nyons |
Les pannes, c'est souvent c... Elle avait quoi la BM ? Ne roule jamais plus vite que ton ange gardien ne peut voler. |
comcast |
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Habitué Messages : 594Depuis le 28 août 2014 Paris |
BM est boche comme Leica non ? ![]() Un jour, j'irai vivre en théorie parce qu'en théorie tout se passe bien. |
M6leica |
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Vieux briscard Messages : 3634Depuis le 17 mars 2012 Bruxelles |
a.noctilux a écrit : Une panne n'est jamais agréable.Un autre genre de panne en mode HS... J'ai subi une panne hier bien plus grave que celle d'un Leica M (jamais "mortel", du moins jusqu'à maintenant ). Nous avions loué une moto depuis une semaine et nos promenades ont été gratifiantes (comme toutes "virées à moto"). Jusqu'à hier après-midi où la BMW louée s'est arrêtée (comme une panne sèche, le moteur s'est éteint) en pleine voie rapide, bien que fort étroite, au milieu d'un champ de lave. Pas moyen de remettre en route ce moteur et ce n'était pas une panne sèche, nous avions fait le plein quelques dizaines de kilomètres auparavant. Pas de bande d'arrêt d'urgence pour se mettre en sécurité, nous avions attendu la dépanneuse assis sur des blocs de lave en nous disant "on l'a échappé belle". Nous n'osions pas imaginer qu'un camion ou une auto qui nous suivrait un peu trop près, ce serait deux morts (nous) inexpliqués. En y pensant, nous avons la chair de poule. Pourtant nous avons (et avions eu) voyagé plusieurs centaines de milliers de de kms à motos BMW (six différentes au fil des ans) sans jamais eu de panne. @ a.noctilux, tu as eu la chance du diable!!! Comcast, BMW, oui boche come les voitures allemandes trafiqués aux USA et pilote de Lufthansa dépressif et Merkel conspirant contre Venezuela. M6leica |
FRISCO |
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Membre des Amis Messages : 4699Depuis le 20 nov 2008 CARRÉMENT À L'OUEST |
Euh vous ne vous écarteriez pas du sujet là ![]() LE PLANAR C'EST LE PANARD |
Paradoxal |
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Membre des Amis Messages : 7780Depuis le 12 fév 2006 Belgique |
Non seulement on s'écarte mais en plus, la remarque est stupide. Paradoxal |
Blad81 |
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Habitué Messages : 500Depuis le 9 juin 2010 Tarn, Albi |
M6leica a écrit : Comcast, BMW, oui boche come les voitures allemandes trafiqués aux USA et pilote de Lufthansa dépressif et Merkel conspirant contre Venezuela. M6leica Des mots insupportables ! J'espère que la modération ne laissera pas passer ! "Pour percevoir la lumière, il faut connaître la valeur du noir". Tunga |
FRISCO |
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Membre des Amis Messages : 4699Depuis le 20 nov 2008 CARRÉMENT À L'OUEST |
C’est assez fréquent avec ce personnage J’avais pas envie de relever mais j’aurais du en effet lors de ma première intervention. C’est tout à fait inacceptable, ça en dit long sur le personnage. LE PLANAR C'EST LE PANARD |
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