Merci à tous pour vos encouragements et conseils.
On a réussi à démonter l'objectif, nettoyer les pas de vis qui étaient bien encrassés, graissé cela délicatement, ainsi que le fut coulissant de l'objectif, et dégripper le sélecteur de diaphragme qui était bloqué sur 4,5. Tout est d'une fluidité incroyable pour un objectif de 80 ans.
Reste, mais je viens de commander des spanner, à nettoyer les lentilles qui sont un peu poussiéreuses.
viewtopic.php?f=26&t=40521J'ai réussi à sortir la bobine qui ne venait pas, donc il n'y a plus qu'à mettre un film et en route pour de nouvelles sensations.
Juste une chose, j'ai remarqué que le sélecteur de vitesses n'est pas d'origine, car plus brillant, de plus faible diamètre et portant la mention 20-1 alors que les Couplex de 1932 ne l'on pas et n'ont que 20
Auriez vous une idée d'un site ou magasin ou l'on aurait la possibilité de trouver un sélecteur d'origine? Mais c'est plus pour le fun qu'autre chose, c'est mon mari qui est un pinailleur.
Encore merci pour ce forum incroyable qui est une véritable mine d'informations.
Nanou