Blowupster a écrit :
Pris de départ 250 euro vendu 710 euro.
Les réparations sont très chères mais les réparateurs désœuvrés se ruent sur les rares épaves pour les rénover.
Sans vouloir polémiquer, évitons les fantasmes et les caricatures.
710€ pour un M avec un télémètre plus ou moins mort, je parlerai plutôt de désœuvrés hors sol qui s’imaginent réparateurs...
Bref, aucun réparateur sain d'esprit ne mettra une telle somme dans une quasi-épave, car on trouve pas mal de boitiers M à réviser mais fonctionnels dans ces prix là (voir moins sur des bourses).
Cela fait des années que je vois passer sur eBay des épaves sur lesquelles il n'y a plus rien à récupérer et qui partent à des sommes délirantes.
Si bien qu' un vendeur s'est spécialisé dans la vente à la découpe : Plutôt que faire réviser un boitier pour le vendre fonctionnel à un prix normal,
il préfère vendre un châssis sans rideaux par-là, un capot par-ci, une semelle, un télémètre (sans garantie de fonctionnement), un levier, un lot de vis.... Même si ça doit mettre 3 ou 5 ans à partir.
Comme je dis souvent, les Leica et la spéculation rendent fou au point ou certains en arrivent à prendre des quasi-déchets pour de l'or.