Je suppose que vous testez sans pellicule, auquel cas la position du levier de rembobinage n'a pas d'importance
C'est un simple palier lisse à cet endroit si c'est bloqué c'est facile à démonter et lubrifier:
- Mettre le bouton en position haute
- Dévisser et enlever l'unique vis sur la bague dans laquelle coulisse l'axe du bouton et enlever le bouton qui vient avec son axe
- Enlever la bague (elle sera peut être coincée)
- Essayer de faire tourner la pièce à 2 pointes qui se trouve dans l'appareil, c'est peut être son axe qui est grippé

Si nécessaire je pourrai faire des photos de cette opération sur mon Zorki1

J'ai la même impression, voire un Zorki 1
La vulcanite ne fait pas du tout Leica, ni les gravures, ni la griffe porte accessoires, ni la forme de la vitre carrée et son bossage, etc...

Une toute petite quantité de colle néoprène transparente en faisant attention de ne pas déborder sur les côtés et de ne pas en mettre dans le trou du réglage du télémètre

C'est facile comme tout.
Et pour enlever la pastille même pas besoin d'outils (surtout pas d'outils d'ailleurs...)
Il faut juste avoir un peu d'ongles pour agripper la gravure leica sur la pastille et essayer de la faire tourner dans un sens puis l'autre.
On peut l'avoir chauffée en posant le pouce dessus avant
A un moment ça fini par se décoller.

Pas si abimé que ça, c'est le thumb up qui est le plus usé...
Malgré tout je serais étonné qu'il n'ait pas aussi fait quelque voyage vers Solms

Je vote sans hésiter pour Aperture 3 (je n'aurais pas voté pour Aperture 2)
J'ai comparé avec Capture One 5 et Lightroom 2.x, mais pas avec Lightroom 3
Les améliorations par défaut de A3 me conviennent bien, après il ne me reste plus qu'a bouger un peu les curseurs pour les hautes lumières et zones sombres et c'est tout en général (photos prises au M8)
Comme on peut importer les photos directement avec les améliorations par défaut on gagne pas mal de temps.

Ce qui se passe pour l'appareil ou le pilote? (ou les 2)
Pour le pilote il y a plein d'autres possibilités lors d'un accident que de garder son sac scotché dans le dos et de tomber justement côté pile: passer sous une glissière, sous une voiture, se faire rattraper par sa moto, prendre un mur... En 34 ans de moto je suis tombé une seule fois et j'ai fait l'étoile de mer sur le ventre, je croise les doigts...

J'utilise un Lowepro en bandoulière qui peut ensuite se basculer d'un geste en avant dès qu'une belle photo se présente.
C'est vrai que ça ne doit pas être bon pour le dos de tomber avec cette solution..
Mais selon le coefficient personnel d'amortissement corporel du pilote ça peut devenir très douillet pour l'appareil

Ne pas démonter la bayonnette me semble plus sûr pour l'objectif, j'avais lu ailleurs que la démonter pouvais induire des problèmes de calage. Vrai ou faux?
De toutes façons une dépression d' 1/10éme ou 2 doit suffire

Ca Monsieur c'est de la tôle formée à la main (à ces époques là), pas 2 ailes strictement pareilles.
A l'époque ou l'Automobile ne s'appelait pas bagnole

C'est un M9 qui fait des photos comme ça ?
Je suis peut être ignorant, mais il n'y a pas un soucis quelque part?

Je trouve que A3 est vraiment bon avec les améliorations par défaut en effet.
Je n'arrive plus à repasser sur Capture One ou Lightroom, même si je dois avouer que je n'ai pas essayé LR3.
Dans mon workflow j'importe mes photos automatiquement avec les améliorations par défaut de A3 et il me reste juste en général à jouer un peu avec les ombres et les hautes lumières

La tache jaunâtre serait elle le fameux coffee ring dont on parle ici? http://www.summilux.net/forums/viewtopi ... offee+ring

C'est quoi le point lumineux près de l'oreille droite? une mini boule de Noël?
Et si les photos originales étaient les claires et les retouchées les foncées ??
Je ne peux pas croire qu'un tel appareil fasse de telles erreurs d'exposition (à moins que ça ne soit pas l'appareil...)

+1

C'est vrai qu'on perd pas mal d'habitudes avec le M8
Je n'ai jamais trouvé que le transfert était lent sur la carte SD (j'ai une Lexar Professional SDHC 4Gb x133, et toujours en mode DNG uniquement)

L'autre jour on m'a prêté un Canon 7D, je ne savais pas quoi faire avec cette (grosse) usine à gaz, je préfère de beaucoup la simplicité du M8, je dirais même son évidence.